RU 189
Последовательность монтажа и запуска
Прочитайте Инструкции по технике безопасности на стр. 187 , прежде чем приступать к работе.
Проверка изоляции конструкции
Проведение испытаний на допустимое отклонение напряжения или сопротивление изоляции (например, испытаний высоким напряжением или
с применением мегомметра) для любой части привода запрещено, поскольку такие испытания могут привести к выходу привода из строя. Изоляция
между входной цепью и шасси у каждого привода уже испытана на заводе-изготовителе. Кроме того, в приводе предусмотрены ограничивающие
напряжение це
пи, которые автоматически ограничивают испытательное напряжение.
Действие Стр.
1 Проверьте комплектность поставки. 187
2 Проверьте соответствие условий эксплуатации требованиям к приводу ACS55. 190
3 Смонтируйте привод. 192 -
193
4 Проверьте пригодность стандартных настроек: номинальная частота двигателя 50 Гц, нагрузка – насос или вентилятор,
максимальная выходная частота 50 Гц. Если стандартные параметры не подходят, измените положение DIP-переключателей.
194
5 Убедитесь в то
м, чт
о потенциометр MOTOR I NOM установлен в соответствии со значением номинального тока двигателя.
Это необходимо для правильной работы тепловой защиты двигателя.
196
6 Если необходимо, установите потенциометр времени ускорения/замедления (ACC/DEC) в нужное положение. 196
7 Подсоедините кабель питания и кабель двигателя. 197
8 Подсоедините провода управления. 198
9 Включите питание. Зеленый светодиод должен загореться. Примечание. Ес
ли по
дан сигнал пуска, двигатель начнет вращаться..
10 Установите задание скорости и подайте сигнал пуска. Скорость вращения вала двигателя должна возрасти до заданного значения. 200
To Next Page
Loading...
Need help?
General
