RU 199
Дополнительные указания по прокладке кабелей и ЭМС
Выполняйте приведенные ниже указания для обеспечения безотказной работы привода и удовлетворения европейских требований к ЭМС.
Кабель двигателя
Подключение двигателя следует выполнять симметричным трехжильным экранированным кабелем с концентрическим проводником защитного
заземления либо четырехжильным кабелем с концентрическим экраном. Рекомендуется использовать кабели с экраном в виде металлической
оплетки, например типа MCCMK (NK Cables).
- Скрутите проводники экрана в жгут и по
дключите жгут к клемме заземления . Длина жгута должна быть минимальной.
- При использовании внешнего или внутреннего фильтра ЭМС зажмите экран кабеля, как показано на рисунке.
- Необходимо обеспечить 360-градусное (круговое) заземление экрана кабеля двигателя со стороны двигателя с использованием кабельного сальника,
отвечающего требованиям ЭМС, или скрутить проводники экрана в жгут, длина ко
торого не превышает его 5-кратной толщины, и подключить жгут
к клемме защитного заземления двигателя.
Кабели управления
Кабель управления должен быть многожильным с медным плетеным проволочным
экраном. Для подключения аналоговых сигналов рекомендуется кабель типа “витая
пара с двойным экраном”.
- Скрутите экран в жгут и подключите его к клемме SCR. Длина жгута должна быть
минимальной.
- Зажмит
е кабели управления, как показано на рисунке (только для приводов
с фильтром ЭМС).
- Во избежание электромагнитных помех прокладывайте кабель двигателя как можно
дальше от кабелей управления и питания (расстояние должно быть > 20 см).
Примечание. Запрещается подключение сигналов 24 В= и 115/230 В~ одним
кабелем.
To Next Page
Loading...
