Betrieb - AUTOMATISCHE “OPTIMA”
7-65
7-66
7-68
7-69
7-70
7-67
7.10.5.2 Geometrisches Matchen nur mit der Felge
(Abb. 7-65)
Nachdem man die zu e Felge auf die
Auswuchtmaschine gespannt hat, t man im
-Matching die Taste F6.
n Sie den Radschutz und n Sie die
START- Taste. Die Laserscanner messen den
g des Wulstsitzes. Nach der Messung
erscheint die Anzeige, das Felgenventil in 12 Uhr-
Position zu bringen (Abb. 7-66).
n Sie zur g F6.
Spannen Sie die Felge ab und befestigen Sie sie auf
der Reifenmontiermaschine, um den Reifen zu montieren
(Abb. 7-67).
Nach der Montage des Reifens spannen Sie das Rad
(Felge + Reifen) wieder auf der Auswuchtmaschine auf
und n Sie mit F6.
n Sie den Radschutz und n Sie die
START-Taste. Die Auswuchtmaschine berechnet den
mit montiertem Reifen.
Um das geometrische Matchen des komplett montierten
Rades , gehen Sie vor, wie im Absatz
s Matchen angegeben.
7.10.5.3 Diagnose nur mit der Felge
Mit optima ist es , nur die Felge zu analysieren
und Berechnungen r ihre Strukturparameter zu erhalten
- g vom Reifen und nur auf die Felge
Wenn man nur die Felge aufspannt, erkennt die Maschine
immer automatisch das Vorhandensein einer Felge ohne
Reifen.
Um die Funktion nur der Felge" zu erreichen,
n Sie nun Folgendes tun:
Im Bild a Parameter" bei der Position
FELGE" " aktivieren (m, Kapitel 10).
Den Messlauf
d des Messlaufs erfolgen die Messungen an den
seitlichen Innenprofilen und an den Wulstsitzen
(Abb. 7-68). Die Erfassungsstellen der Laser an der Felge
entsprechen den , die mit einer Kugel vom
Durchmesser 16 mm erhalten werden; siehe Abb. 7-69.
Am Ende erscheint die Grafik mit den Kurven des
des rechten und des linken Wulstsitzes (Abb. 7-70).