Betrieb - AUTOMATISCHE
"OPTIMA FULL DIAGNOSTIC"
1 2 3
7-102
7-100
7-101
1
7-103
RAD Nr. 1
Nach Abschluss des Messlaufs:
Die Auswuchtmaschine erfasst die vom optima-Programm
vorgesehenen Messwerte und t zum Schluss mit dem
hinteren Laserscanner eine Abtastung des Reifens durch,
um die e zu erfassen.
Auf der OPTIMA-Eingangsseite (OPTIMA ENTRY)
erscheint das Symbol r die Ausrichtung der
des Reifens (Abb. 7-100).
Die Symbole (Abb. 7-102) haben folgende Bedeutung:
1) Erfassung der t des Reifens mit einem Zugwert
nach LINKS.
2) Erfassung der t des Reifens mit einem
NEUTRALEN Zugwert.
3) Erfassung der t des Reifens mit einem Zugwert
nach RECHTS.
•
Sie das Auswuchten der Ebenen und die
eventuell von optima empfohlenen Korrekturen
aus.
•
Nehmen Sie das Rad von der Auswuchtmaschine
ab.
Rufen Sie die Seite t of Wheelsvom MenF5 aus
auf (Abb. 7-101). Auf dem Bildschirm werden eine Zahl
und eine Farbe angezeigt, die dem Rad zugeteilt wurden
- sie dienen dazu, es zu kennzeichnen, bis der Vorgang
abgeschlossen ist (Abb. 7-103).
Von nun an haben die Tasten in den s F3 und F4 die
folgenden Auswahlpunkte (Abb. 7-103):
Menu F4:
1 Zum Verlassen des OPTI LINE Modus. Die Maschine
kehrt zum OPTIMA Eingangsbild k und wartet
auf weitere Befehle.
Menu F3:
2 Dient zum N eines Rads, das
auf der linken Fahrzeugseite montiert werden darf; bei
4
Reifen, deren Richtung vorgegeben ist.
Taste F4
Dient zum N eines Rads ohne
3
Richtungsbindung, das daher auf beiden Seiten des
Fahrzeugs verwendet werden kann.
Taste F5
2
Dient zum N von , die
auf der rechten Fahrzeugseite montiert werden
bei Reifen, deren Richtung vorgegeben ist.
Zum Fortfahren,
•
n Sie eine der Positionen 2, 3 oder 4, um
das Rad zu dem Satz n und
gegebenenfalls die Montagelage an der
vorgegebenen Seite zuzuteilen (3 oder 4).
Es erscheint automatisch das Bild
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