6.5.1 Antastpositionen an den
verschiedenen Radtypen
1 2
a
b
c
d
e
f
6-11
Um die Unwucht t in nur einem Messlauf zu
ermitteln, ist es notwendig, die Felgenabmessungen
korrekt einzugeben. Deshalb das Antasten mit dem
Tastkopf an der Felgenkontur bzw. an der
Gewichteplatzierung g und entsprechend den
Abbildungen vornehmen. n
zu Messwertabweichungen und so zu ungenauem
Auswuchtergebnis.
Die Bilder 6-11, a bis f
zeigen die korrekten Antastpositionen (ohne bzw. mit
Klebegewicht) der Messtastspitze an den verschiedenen
Felgen und r verschiedene Gewichteplatzierungen.
Bild 6-11 a Standardrad Stahlfelge
1 Messtastspitze
2 Felge
Bild 6-11 b Standardrad Leichtmetallfelge
Bild 6-11 c LLkw-Rad Stahlfelge
Bild 6-11 d LLkw-Rad Steilschulter-Stahlfelge
Bild 6-11 e Leichtmetallrad - Felgen ohne Sitz
Gewichte mit Klipp-Befestigung
Bild 6-11 f Leichtmetallrad Klebegewichte
1 Linke Ausgleichsebene, erster Antastvorgang.
2 Rechte Ausgleichsebene, zweiter Antastvorgang.