KTM 400/620 LCA - Page 32

Das Rillenkugellager der Ausgleichswelle ist mit einem Innenauszieher (1)
aus der Gehäsehälfte zu ziehen.
Use an extractor (1) to remove the ball bearing of the counter balancer shaft.
BYPASSVENTIL
Ventilkolben, Dichtsitz und Druckfeder auf Beschädigungen prüfen. Min-
destlänge der Druckfeder (9) 25 mm
Anschließend sind die Schmierbohrung des Zylinderrollenlogers (А) und
die Olkanäle der Olpumpe auf freien Duchgang zu prüfen
Nach dem Auskühlen der Gehäusehälfte die Lager auf festen Sitz prüfen.
Zum Schluß werden die beiden Paßhülsen montiert, wobei die Poßhülse
S mm Innendurchmesser hinten (Schwingarmbolzen) montiert
wird.
Then check the lubrication bore of the crankshaft roller bearing (AJ and the oil
ducts of the oil pu for blockages.
as cooled down, check bearing for tight fit. Finally, ins
ert both dowel bushes so that the dowel bush with internal diameter 15.4 mm
is mounted at the rear (rocker bar stud).
31
ig for damage. Minimum length of
Il cuscinetto a sfere a gola profonda dell'albero del differenziale deve es-
sere sfilato dal semicarter con un estrattore interno (1).
Le roulement à billes de l'arbre d'équilibrage se retire du carter avec un extrac
teur intérieur {1}.
VALVOLA BY-PASS
Controllare che il pistone della valvola, la sede a tenuta e la molla non
siano danneggiati. Lo lunghezza minima della molla (9) dev'essere di 25
mm
BY-PASS
Vérifier l'état de valve, siège de la valve et du ressort. Longueur minimale du
ressort {9}: 25 mm.
Controllare infine che il foro di lubrificazione del cuscinetto a rulli cilin-
drici (A) sia completamente libero cosi come i passaggi della pompa. A
semicarter freddo verificare il corretto alloggiamento dei cuscinetti.Mon-
tore quindi entrambe le bussole guida; quella con diametro interno di
15,4 mm (fermo per asta oscillante) va posizionota sul retro.
И faut vérifier enfin que le trou de graissage du roulement à rouleaux {A}, que
les passages de la pompe à huile ne sont pas bouchés.
Lorsque le demi-carter s'est refroidi, il faut vérifier que les roulements tiennent
bien en plaæ. Mettre les deux bagues de centrage, celle d'un diamètre in
térieur de 15,4 mm (axe du bras oscillanti, étant à l'arrière.