KTM 400/620 LCA - Fehlersuche

8.0 FEHL
Wenn Sie die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten an Ihrem Motorrad durchführen lassen, sind Störungen
kaum zu erwarten. Sollie dennoch ein Fehler auftreten, empfehlen wir Ihnen, zur Fehlerlokalisierung nach
der Fehlersuchtabelle vorzugehen.
Wir weisen aber darauf hin, daß viele Arbeiten nicht selbst durchgeführt werden können. Im Zweifelsfall
wenden Sie sich bitte an einen KTM-Handler.
STÖRUNG URSACHE ABHILFE
STÖRUNG
Motor springt nicht an
URSACHE
Wasser im Vergaser bzw.
Düsen verstopft
ABHILFE
Vergaser ausbauen und reinigen
Vergaser sitzt nicht richtig
am Ansaugflansch
Vergaser auf korrekten Sitz prüfen
Zündung einschalten, Kurzschlußschalter am
Gasdrehgriff in Stellung RUN bringen, Kraftstoff-
hahn öffnen, Kraftstoff tanken, Choke bzw.
Warmstarteinrichtung nicht betätigt, Starthin-
weise beachten (siehe Fahranleitung)
Motor springt nicht an | Bedienungsfehler
Krafistoffzufuhr unterbrochen | Kraftstoffhahn schließen, Kraftstoffschlauch am
Vergaser lösen, in ein Gefäß leiten und Kraftstoff-
hahn öffnen,
— tritt Kraftstoff aus, ist der Vergaser zu reinigen
— tritt kein Kraftstoff aus, ist die Tankentlüftung zu
überprüfen, bzw. der Kraftstoffhahn zu reinigen
Motor abgesoffen Vorgangsweise siehe Fahranleitung
Zündkerze verrußt oder naf | Zündkerze reinigen bzw. erneuern
Elektrodenabstand zu grob | Elektrodenabstand auf 0,6 mm einstellen
Zündkerzenstecker oder | Zündkerze ausbauen, Zündkabel anschließen,
Zündkerze defekt Zündkerze an Masse (blanke Stelle am Motor)
halten und Kickstarter betätigen, dabei muß an
der Zündkerze ein starker Funke entstehen
- wenn kein Funke entsteht, Kerzenstecker vom
Zündkabel lösen, etwa 5 mm von Masse ent-
fernt halten und Kickstarter betätigen
— wenn jetzt ein Funke entsteht, ist der Zündker-
zenstecker zu erneuern
— wenn kein Funke entsteht, Zündanlage überprü-
fen lassen
Steckverbinder vom Gene | Kraftstofftank abnehmen, Steckverbinder reinigen
rotor zur Zündspule oxy-| und mit Kontaktspray behandeln
diert
Kurzschlußkabel im Kabel-| Kraftstofftank abnehmen, blau/schwarzes Kabel
strang aufgescheuert, Zünd-| vom orangen Kabel der Zündspule abziehen und
schloß, Kurzschlußschalter | Zündfunken prüfen
oder Kurzschlußtaster defekt | - wenn ein Funke entsteht, Fehler im Kurzschluß-
stromkreis suchen
Wasser im Kurzschlußschal-| 2-pol. Stecker unter der Scheinwerfermaske ab-
ter ziehen, Kurzschlußschalter mit Kontaktspray be-
handeln
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Motor hat keinen Leer- Leerloufdüse verstopft
lauf
Vergaser zerlegen und Düsen reinigen
Einstellschrauben am Verga- Vergaser einstellen lassen
ser verdreht
Zündanlage defekt Zündanlage prüfen lassen
Vergaser zerlegen und auf Verschlei prüfen
Motor dreht nicht hoch | Vergaser läuft über, weil
Schwimmernadel ver-
schmutz oder abgenützt ist
lockere Vergaserdüsen Düsen festziehen
elektronische Zündverstel-
lung defekt
Zündanlage überprüfen lassen
Kraftstoffsystem und Vergaser reinigen und über-
prüfen
Kraftstoffzufuhr teilweise un-
lerbrochen oder Vergaser
verschmutzt
Motor hat zu wenig
leistung
Schwimmer undicht oder | Schwimmer erneuern oder abschleifen
kein Axialspiel
Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter reinigen bzw erneuern
Auspuffanlage undicht oder Auspuffanlage auf Beschädigungen prüfen, Glas-
deformiert fasergarn im Schalldämpfer erneuern
Ventilspiel zu gering Ventilspiel einstellen
Kompressionsverlust durch | Dekompressorseilzug einstellen
zu knapp eingestellten Deko
elektronische
lung defekt
Zündverstel-| Zündanlage überprüfen lassen
Motor setzt aus oder-
patscht in den Verga-
ser
Kraftstoffmangel Kraftstoffsystem und Vergaser reinigen und über-
prüfen
Motor saugt Falschluft an Ansaugflansch und Vergaser auf festen Sitz prü-
n