KTM 400/620 LCA - Technische Daten; Technische Daten Motor; Toleranzen, Einbauspiele, Verschleißgrenzen; Anzugsdrehmomente

GETRIEBEÜBERSETZUNG
9.0 TECHNISCHE DATEN - MOTOR EE -
Lu Getriebeübersetzung Übersetzung [бе Rebate Km
interra
Motor 400 LC4 - _ 620 Lc4 400RXC SZORKCI EXC 16:40
Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt 400EGS 620Е65 | 16:45 885
Hubraum 398 cm’ | 609 cm’ удо 400/620 EGSRXC 14:50! 132 _ 421 _
Bohrung/Hub | 95 / 56,2 mm 101 / 76 mm 3081 fu» de Dons Dee ATI Ru
Verdichtung 100:1 10,5:1 l.Gang 15:33 15:33 16:45 107 ae
Kraftstoff bleifreier Superkroftstoff mit mindestens ROZ 95 2.Gang 16:24 16:24 DE en 507
Steuerung 4 Ventile über Kipphebel v. 1 Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette pede ed bot
Nockenwelle EinloB 249° Auslaß 225° (995) [ 249° (249) аас em |
Steuerzeiten bei | mm EO 17° vOT AO 46° v.UT EO 14° v.OT AÖ 56° v.UT ITOLERANZEN, EINBAUSPIELE
Ventilspiel ES 52°n.UT AS 1° v.OT ES 52° n.UT AS 12° n.OT Kurbelwelle PTT ET
Ventildurchmesser Einlaß: 36 mm ` Auslaf: 30 mm Kurbelzapfenschlog
Ventilspiel kalt _ Einlaß: 0,10 mm — Auslaf: 0,10 mm Plevellager éch
K | Zulinderrollenl ialspie! .
| Kurbeiwelen ogerong 2 = к anager Kolben Einbauspiel 400/620
ge COR it a Kolbenringe Stofspiel Kompressionsringe
Kolbenbolzenlager Bronzebüchse Ölabstreifring......
Kolben Leichtmetall – geschmiedet | Leichtmetall - gegossen Ventile Dichtsitzbreite EinlaB
Kolbenringe
1
Kompressionsring,
1
Minutenring,
1
Olabstreifring
Auslaß
меб
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mittels Eatenpumpe Ventilteller Schlag
= = n Ventilführung Durchmesser .
eier siehe Seite 80 Olpumpe Spiel AuBenrotor - Gehäuse
Füllmenge Motorël SX, Super Comp.:1,7 Liter EXC, EGS, Duke: 2,2 Liter einschließlich Rahmen РАР Sbitzenspiel Außen: Ihnenrotr E
| Primártrieb gerade verzahnte Stirnräder 30:81 Z | Bypaßventil Druckfeder Mindestlánge ...
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Olbad Kupplungslamellen Mindeststarke Organisch ...
Getriebe _ 5-Gang klavengeschalte! Getriebewellen Saba... „cn age
Zündanlage kontaktlos gesteuerte Thyristor-Zündanlage mit elektronischer Zündverstellung, Typ SEM =
Zündzeitpunkt | _Verstellung bis max. 38° v. OT bei 6000/min Verstellung bis max. 32° v. OT bei 6000/min ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR
Generator 12V 130W Sechskantmutter Primärrad M20x1,5 Loctite 242 + 170Nm
Zündkerze МОК D8EA Bundmutter Schwungrad M12x1 links 60 Nm
Elektrodenabstand 0,6 mm | Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer_M18x1,5 80 Nm
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Kickstarter-Anschlagschraube _ MI2x1,5 70 Nm
Kühlflüssigkeit 1 Liter, Mischungsverhältnis 40% Frostschutz, 60% Wasser, mindestens -25° C Innensechskantschrauben der Olpumpen М6 8 Nm |
Starthilfe Dekompressor handbetátigt, Kalt- und Heißstarteinrichtung am Vergaser Sechskantschraube Nockenwellenrad MIO 35 Nm
Schrauben ZylinderkopfOberteil M6x25 8 Nm
VERGASER-GRUNDEINSTELLUNG FF È FE Schrauben Zylinderkopf-Oberieil M6x60/M6x65 16 Nm
AOO EXC Тайи D O0ESSLEPIAPL GQDEGSIGW A] 620EcS [éxicsimwr, | Zylinderkopfschrauben MIS Son
400EGS 20kW A] 400DUKE |400 EGS 30RW D 400 DUKE 20kw A |620 EXC 20RW D |620 EGS 37KW D| LE,PJAPIL |820 EGS 20km AUS Bundmuttern am Zylinderfuß MIO 40 Nm
400 EGS 18kW AUS) DIVERSE [620 DUKE 37б DA 620 DUKE 20kW CH Sechskantschraube Kettenrad MIO Loctite 242 + 60 Nm
Vergaserlype PHM 38 SD | PHM 38 SD | PHM 38 SD | PHM 38 SD | PHM 40 SD | PHM 40 SD | PHM 40 SD | PHM 40 SD Ölablaßschraube M22x1,5 50 Nm
Regulierungsnummer 4920 4894/6 4920/3 4920/4 4922/3 4922/2 4922 4922/3 Е
E Magnetschraube M12x1,5 20 Nm
Hauptdüse 135 190 170 140 135 170 195 135 Verschlußschraube Bypaßvannil MI2x1,5 2
Nadeldüse DR266 | DR270 | DR268 | DR268 | DR268 | DR268 | DR272 | DR268 erschluBschraube BypaBventi xl, 0 Nm
атара a 45 45 45 45 45 45 45 L Hohlschrauben Olleitungen M8 10 Nm
Düsennadel K51 K51 K51 K51 K51 Käl Käl K51 Hohlsch Ölleit: M12 =
Nadelposition 2. von oben | 2. von oben | 3. von oben | 3. von oben | 3. von oben | 3. von oben | 2. von oben | 3. von oben = rauben e TET kel 8 20 En
Gemischreg.Schr. offen! 2 Umdr. 2 Umdr. 1,5 Umdr. | 1,5 Umdr. 1,5 Отаг. | 1,5 Umdr. 1,5 Отаг. 1,5 Umdr. Düsenschraube Kupplungsdecke M Nm
Gasschieber 40 40 | 40 40 40 40 40 40 Verschlußschraube Steuerkettenspanner М12х1,5 20 Nm |
{Startdiise [_ 45 | 45 i PEU | 4 45 45 45 Kontermutter Ventileinstellschrauben M7x0,75 20 Nm