KTM 400/620 LCA - Montaggio Motore (EXC, EGS, Duke); Montage du Moteur

6.2 Motor einbauen (EXC,EGS, Duke)
Dos Einbauen des Motors erfolgt in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge
als beim Ausbauen:
- Bei einer Motorreparatur muß natürlich auch das Öl aus dem Rahmen-
Brustrohr abgelassen werden und der Feinfilter gewechselt werden
= Kühlsystem auffüllen ti
— Motor starten und Olsystem entlüften (siehe Ölwechsel]
= Kühlflüssigkeitsstand und Motorölstand berichtigen
— Vergaser einstellen
= Probefahrt
6.2 Installing the engine (EXC, EGS, Duke)
To install the engine, reverse the steps for removing the engine:
— When the engine is repaired, the oil must naturally also be drained from
the front tube of the frame and the fine filter changed.
Fill the cooling system
— Start the engine and deaerate the oil system (see oil change!
— Correct the coolant and engine oil levels
— Set the carburetor
- Test ride
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6.2 Montaggio motore (EXC, EGS, Duke)
Per montare il motore si eseguono in ordine inverso le operazioni compi-
ute per lo smontaggio:
- Qualora sia stata effettuata una riparazione sul motore, naturalmente
occorre anche scaricare l'olio dal tubo anteriore del telaio e sostituire
il filtro a maglia fine
- Riempire il circuito di raffreddamento
— Avviare il motore e sfiatare il circuito dell'olio [vedere sostituzione
olio)
= Correggere il livello del lequido di raffreddamento e dell'olio del mo-
tore
- Mettere a punto il carburatore
- Prova su strada
6.2 Montage du moteur (EXC, EGS, Duke)
Le montage du moteur se fait dans l'ordre inverse du démontage:
= Lorqu’on effectue une réparation sur le moteur, il faut naturellement vidan
ger l'huile du tube frontal du cadre et changer le filtre fin.
— Remplir le système de refroidissement
marrer fe moteur et purger le système d'huile (Cf. vudabge d'huile)
le niveau de liquide de refroidissement et le niveau d'huile moteur
le carburateur
- Effectuer un parcours d'essai