TPD1379EDGr Chapter 3
21
How to start the engine
Warning! Ether type fuels must not be
used.
Use only this procedure to start the
engine; it has been designed to protect the
engine and the environment.
Several factors affect engine start, for
example:
• The power of the batteries
• The performance of the starter motor
• The viscosity of the lubricating oil
• The installation of a cold start system.
Diesel engines need a cold starting
aid if they are to start in extremely cold
conditions.
Warning! Do not connect the glow plugs
without the cold start kit supplied by
Wimborne Marine Power Centre. Incorrect
connection could cause an electrical re.
These engines are tted with electrically
operated glow plugs.
M65 engines: a glow plug is tted into the
combustion chamber of each cylinder, but
are not connected electrically. The use
of these glow plugs is only necessary in
ambient temperatures colder than -5 °C
(23 °F). If it is necessary to operate the
engine in these conditions, a cold start kit
should be obtained from Wimborne Marine
Power Centre.
M85T: the glow plugs are tted and
connected electrically in these engines.
The engine will start at temperatures of
-10 °C (13 °F). However, 10 seconds
of pre-heat gives a smooth start at
temperatures colder than -10 °C (13 °F).
Before the engine is started the operator
should understand fully the reason for the
controls and their use.
De motor starten
Waarschuwing! Geen vluchtige
brandstoffen gebruiken.
Volg uitsluitend de navolgende procedure
voor het starten van de motor; deze is
bedoeld om de motor en het milieu te
beschermen.
Diverse factoren zijn van invloed op het
starten van de motor. Bijvoorbeeld:
• vermogen van de accu’s
• vermogen van de startmotor
• viscositeit van de motorolie
• het al dan niet voorhanden zijn van een
koudstartsysteem.
Dieselmotoren hebben een
koudstartsysteem nodig voor het starten
onder zeer koude omstandigheden.
Waarschuwing! Sluit de gloeibougies
alleen aan met de koudstartset die door
Wimborne Marine Power Centre wordt
geleverd. Door een onjuiste elektrische
aansluiting kan brand ontstaan.
Deze motoren zijn uitgerust met elektrisch
bediende gloeibougies.
M65-motoren: in de verbrandingskamer
van iedere cilinder is een gloeibougie
aangebracht, maar deze zijn niet
elektrisch aangesloten. Deze gloeibougies
hoeven alleen te worden gebruikt wanneer
de omgevingstemperatuur lager is dan
-5 °C. Indien de motor onder dergelijke
omstandigheden moet worden gebruikt,
dient een koudstartset te worden
aangeschaft via Wimborne Marine Power
Centre.
M85T: In deze motoren zijn de
gloeibougies aangesloten. De motor start
bij een temperatuur van -10 °C. Tien
seconden voorverwarming laat de motor
echter ook soepel starten bij temperaturen
lager dan -10 °C.
Voordat de motor wordt gestart, moet
degene die de motor bedient goed op
de hoogte zijn van de werking van de
verschillende bedieningsknoppen en
-schakelaars.
Åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá
Ðñïåéäïðïßçóç! Äåí ðñÝðåé íá
÷ñçóéìïðïéïýíôáé áóöÜëåéåò ôýðïõ áéèÝñá.
×ñçóéìïðïéåßôå ìüíï ôç äéáäéêáóßá áõôÞ
ãéá ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá. ¸÷åé
áíáðôõ÷èåß ãéá íá ðñïóôáôåýåé ôïí
êéíçôÞñá êáé ôï ðåñéâÜëëïí.
ÄéÜöïñïé ðáñÜãïíôåò åðçñåÜæïõí ôçí
åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá, ãéá ðáñÜäåéãìá:
• Ç éó÷ýò ôùí ìðáôáñéþí
• Ç áðüäïóç ôçò ìßæáò
• Tï éîþäåò ôïõ ëáäéïý ëßðáíóçò
• Ç åãêáôÜóôáóç óõóôÞìáôïò ãéá
åêêßíçóç ìå êñýï êéíçôÞñá.
Ïé ðåôñåëáéïêéíçôÞñåò ÷ñåéÜæïíôáé
óýóôçìá ãéá åêêßíçóç ìå êñýï êéíçôÞñá,
åÜí ðñüêåéôáé íá ÷ñçóéìïðïéçèïýí óå
éäéáßôåñá êñýï êáéñü.
Ðñïåéäïðïßçóç! Ìç óõíäÝóåôå ôïõò
ðñïèåñìáíôÞñåò ÷ùñßò ôï êéô ãéá åêêßíçóç
ìå êñýï êéíçôÞñá ðïõ äßíåé ç Wimborne
Marine Power Centre. Ç ìç óùóôÞ
óýíäåóç ìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé öùôéÜ óôï
çëåêôñéêü óýóôçìá.
Ïé êéíçôÞñåò áõôïß äéáèÝôïõí çëåêôñéêïýò
ðñïèåñìáíôÞñåò. ÊéíçôÞñåò.
Ì65: ïé ðñïèåñìáíôÞñåò åßíáé
ôïðïèåôçìÝíïé ìÝóá óôï èÜëáìï êáýóçò
êÜèå êõëßíäñïõ, áëëÜ äåí óõíäÝïíôáé
çëåêôñéêÜ. Ç ÷ñÞóç áõôþí ôùí
ðñïèåñìáíôÞñùí åßíáé ìüíï áðáñáßôçôç óå
èåñìïêñáóßåò ðåñéâÜëëïíôïò ìéêñüôåñåò
áðü -5 °C. Áí ðñÝðåé íá ëåéôïõñãÞóåé ï
êéíçôÞñáò óå ôÝôïéåò óõíèÞêåò, ÷ñåéÜæåôáé
íá ðñïìçèåõôåßôå Ýíá êéô ãéá åêêßíçóç ìå
êñýï êéíçôÞñá áðü ôç Wimborne Marine
Power Centre.
Ì85Ô: ïé ðñïèåñìáíôÞñåò ôïðïèåôïýíôáé
êáé óõíäÝïíôáé çëåêôñéêÜ óôïõò êéíçôÞñåò
áõôïýò. Ï êéíçôÞñáò èá îåêéíÞóåé óå
èåñìïêñáóßåò Ýùò - 10 °C. Åíôïýôïéò,
10 äåõôåñüëåðôá ðñïèÝñìáíóçò
åîáóöáëßæïõí ïìáëÞ åêêßíçóç óå
èåñìïêñáóßåò ìéêñüôåñåò ôùí -10 °C.
Ðñéí ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá, ï
÷åéñéóôÞò ðñÝðåé íá êáôáëÜâåé ðëÞñùò ôï
ëüãï ýðáñîçò ôùí ïñãÜíùí åëÝã÷ïõ êáé ôç
÷ñÞóç ôïõò..
To Next Page
Loading...
