Perkins M85T - Parts and Service; Introduction; Service literature; Training

TPD1379EDGr Chapter 5
63
Engine uids
Fuel specication
To get the correct power and performance
from your engine, use good quality fuel.
The recommended fuel specication for
Perkins engines is indicated below:
Cetane number: 45 minimum
Viscosity: 2.5/4.5 centistokes at 40°C
Density: 0,835/0,855 kg/litre
Sulphur: 0.2% of mass, maximum
Distillation: 85% at 350°C
Cetane number indicates ignition
performance. A fuel with a low cetane
number can cause cold start problems and
affect combustion.
Viscosity is the resistance to ow and
engine performance can be affected if it is
outside the limits.
Density: A lower density reduces engine
power, a higher density increases engine
power and exhaust smoke.
Sulphur: A high amount of sulphur
(not normally found in Europe, North
America or Australasia) can cause engine
wear. Where only high sulphur fuels are
available, it is necessary to use a highly
alkaline lubricating oil in the engine or to
renew the lubricating oil more frequently,
see table below.
Fuel
sulphurcontent
(%)
Oil change
interval
<0.5 Normal
0.5 to 1.0 75% of normal
>1.0 50% of normal
Distillation: This is an indication of
the mixture of different hydrocarbons
in the fuel. A high ratio of light-weight
hydrocarbons can affect the combustion
characteristics.
Motorvloeistoffen
Brandstofspecicatie
Gebruik brandstof van een goede kwaliteit
om uw motor het juiste vermogen en
de juiste prestaties te laten leveren.
De aanbevolen brandstofspecicatie
voor Perkins motoren wordt hieronder
aangegeven:
Cetaangehalte: minimaal 45
Viscositeit: 2,5/4,5 centistokes bij 40 °C
Dichtheid: 0,835/0,855 kg/liter
Zwavel: maximaal 0,2% van massa
Distillatie: 85% bij 350 °C
Het cetaangehalte vormt een aanduiding
voor de ontstekingsprestatie. Brandstof
met een laag cetaangehalte kan
problemen opleveren bij het starten
van een koude motor en verder de
verbranding negatief beïnvloeden.
Onder viscositeit wordt de
vloeiweerstand verstaan. De viscositeit
kan de motorprestaties negatief
beïnvloeden wanneer deze buiten de
grenzen valt.
Dichtheid: bij een lagere dichtheid neemt
het vermogen van de motor af, terwijl
bij een hogere dichtheid het vermogen
van de motor, maar ook de hoeveelheid
uitlaatgassen toeneremt.
Zwavel: Een hoog zwavelgehalte (komt
normaal gesproken niet voor in Europa,
Noord-Amerika of Zuid-Azië) kan
motorslijtage veroorzaken. Daar waar
uitsluitend brandstof voorkomt met een
hoog zwavelgehalte, wordt geadviseerd
olie met een hoog alkalinegehalte voor de
motor te gebruiken of om de olie vaker te
verversen; zie onderstaande tabel.
Zwavelgehalte
van de brandstof
(%)
Olieverversings-
interval
<0,5 Normaal
0,5 tot 1,0 75% van normaal
>1,0 50% van normaal
Distillatie: Dit vormt een indicatie voor
de verhouding van de verschillende
koolwaterstofverbindingen in de
brandstof. Een hoog aantal lichtgewicht
koolwaterstofverbindingen kan de
verbrandingseigenschappen beïnvloeden.
ÕãñÜ êéíçôÞñá
ÐñïäéáãñáöÝò êáõóßìïõ
Ãéá íá ðåôý÷åôå ôç óùóôÞ éó÷ý êáé
áðüäïóç áðü ôïí êéíçôÞñá óáò,
÷ñçóéìïðïéåßôå êáýóéìï êáëÞò ðïéüôçôáò.
Ïé ðñïäéáãñáöÝò êáõóßìïõ ðïõ
óõíéóôïýíôáé ãéá ôïõò êéíçôÞñåò Perkins
åßíáé ïé åîÞò:
Âáèìüò êåôÜíçò: 45 ôïõëÜ÷éóôïí
Éîþäåò: 2,5/4,5 óåíôéóôüê óôïõò 40°C
Ðõêíüôçôá: 0.835/0.855 êéëÜ/ëßôñï
Èåßï: 0,2% ôçò ìÜæáò ôï ìÝãéóôï
Áðüóôáîç: 85% óôïõò 350°C
Âáèìüò êåôÜíçò: Äåß÷íåé ôçí áðüäïóç
ôçò áíÜöëåîçò. Êáýóéìï ìå ÷áìçëü âáèìü
êåôÜíçò ìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé ðñïâëÞìáôá
óôçí åêêßíçóç ìå êñýï êéíçôÞñá êáé íá
åðçñåÜóåé ôçí êáýóç.
Éîþäåò: Ó÷åôßæåôáé ìå ôç ñåõóôüôçôá.
Ç áðüäïóç ôïõ êéíçôÞñá ìðïñåß íá
åðçñåáóôåß áí ôï éîþäåò îåðåñíÜ ôá üñéá.
Ðõêíüôçôá: Ç ÷áìçëüôåñç ðõêíüôçôá
ìåéþíåé ôçí éó÷ý ôïõ êéíçôÞñá, ç
õøçëüôåñç ðõêíüôçôá áõîÜíåé ôçí éó÷ý
ôïõ êéíçôÞñá êáé ôá êáõóáÝñéá.
Èåßï: Ç õøçëÞ ðïóüôçôá èåßïõ (óõíÞèùò
äåí õðÜñ÷åé óôçí Åõñþðç, óôç Âüñåéá
ÁìåñéêÞ êáé óôçí Áõóôñáëáóßá) ìðïñåß
íá ðñïêáëÝóåé öèïñÜ óôïí êéíçôÞñá.
¼ðïõ äéáôßèåíôáé ìüíï êáýóéìá ìå õøçëÞ
ðåñéåêôéêüôçôá óå èåßï, åßíáé áðáñáßôçôç
ç ÷ñÞóç åîáéñåôéêÜ áëêáëéêïý ëáäéïý
ëßðáíóçò óôïí êéíçôÞñá Þ ç ðéï óõ÷íÞ
áíôéêáôÜóôáóç ôïõ ëáäéïý ëßðáíóçò, âë.
ðáñáêÜôù ðßíáêá.
Ðåñéåêôéêüôçôá
èåßïõ óôá
êáýóéìá (%)
ÄéÜóôçìá
áëëáãÞò ëáäéïý
<0,5 Êáíïíéêü
0,5 Ýùò 1,0 75% ôïõ êáíïíéêïý
>1,0 50% ôïõ êáíïíéêïý
Áðüóôáîç: Áðïôåëåß Ýíäåéîç ôïõ
ìåßãìáôïò äéáöïñåôéêþí õäñïãïíáíèñÜêùí
óôï êáýóéìï. Ç õøçëÞ áíáëïãßá åëáöñþí
õäñïãïíáíèñÜêùí ìðïñåß íá åðçñåÜóåé ôá
÷áñáêôçñéóôéêÜ ôçò êáýóçò.