Chapter 4 TPD1379EDGr
60
5. Rotate the crankshaft in a clockwise
direction until the valve (A5) has just
opened and the valve (A6) has not closed
completely. Check the clearances of the
valves (A3) and (A4) and adjust them, if
necessary.
Caution:If the outer cap nuts for the
rocker cover are overtightened, the stud
and plate assembly for the rocker pedestal
may be damaged.
6. Fit the rocker cover. Ensure that the
cap nuts, washers and the rubber seals
are tted correctly. Tighten the cap nuts to
11 Nm (8 lbf ft) 1,1 kgf m. Fit the breather
pipe (only M65 engines).
5. Draai de krukas met de klok mee
totdat klep (A5) net open gaat en klep (A6)
niet helemaal is gesloten. Controleer de
speling van de kleppen (A3 en A4) en stel
deze, indien nodig, af.
Let op: Indien de dopmoeren van het
buitenste deksel voor het kleppendeksel te
vast zijn aangehaald, kunnen tapeind en
plaat voor de tuimelaarsteun beschadigd
raken.
6. Breng het kleppendeksel aan.
De dopmoeren, onderlegringen en
rubberen afdichtingen moeten correct
zijn aangebracht. Haal de dopmoeren
aan tot 11 Nm (1,1 kgf m). Breng de
ventilatieleiding aan (alleen M65-motoren).
5. ÐåñéóôñÝøôå ôïí óôñïöáëïöüñï
äåîéüóôñïöá þóðïõ ç âáëâßäá (Á5) íá
áíïßîåé ëßãï êáé ç âáëâßäá (Á6) íá ìçí Ý÷åé
êëåßóåé ôåëåßùò. ÅëÝãîôå ôéò áíï÷Ýò ôùí
âáëâßäùí (Á3) êáé (Á4) êáé ñõèìßóôå ôéò, áí
÷ñåéÜæåôáé.
Ðñïóï÷Þ: Áí ôá åîùôåñéêÜ êåöáëçöüñá
ðáîéìÜäéá ôïõ êáëýììáôïò ôùí âáëâßäùí
åßíáé õðåñâïëéêÜ óöéãìÝíá, ôï óõãêñüôçìá
ôïõ ìðïõæïíéïý êáé ôçò ðëÜêáò ãéá ôç
âÜóç æõãþèñïõ ìðïñåß íá êáôáóôñáöåß.
6. ÔïðïèåôÞóôå ôï êÜëõììá ôùí
âáëâßäùí. Âåâáéùèåßôå üôé Ý÷ïõí
ôïðïèåôçèåß óùóôÜ ôá êåöáëçöüñá
ðáîéìÜäéá, ïé ñïäÝëåò êáé ïé ëáóôé÷Ýíéåò
ôóéìïý÷åò. Óößîôå ôá êåöáëçöüñá
ðáîéìÜäéá óôá 11 Nm (8 lbf ft) 1,1 kgf m.
ÔïðïèåôÞóôå ôï óùëÞíá áíáêïýöéóçò
(ìüíï êéíçôÞñåò Ì65).