Wilo FK 17.1 - Page 1063

Údržba sk
Návod na montáž a obsluhu Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 1063
9.7.1 Informácie o používaní poistiek
skrutiek
Skrutky môžu byť vybavené poistkami. Skrutky sa z výroby poisťujú dvomi rôznymi
spôsobmi:
▪Tekutá poistka skrutky
▪Mechanická poistka skrutky
Poistku skrutky vždy obnovujte!
Tekutá poistka skrutky
Pri tekutej poistke skrutky sa používajú stredne pevné poistky skrutiek (napr. Locti-
te243). Tieto poistky skrutiek sa dajú s väčším nasadením sily uvoľniť. Ak sa poistka
skrutiek neuvoľní, musí sa spoj zahriať na teplotu cca 300°C (572°F). Konštrukčné diely
po demontáži dôkladne očistite.
Mechanická poistka skrutky
Mechanická poistka skrutky sa skladá z dvoch klinových poistných podložiek Nord-
Lock. Zaistenie skrutkového spoja je tu zabezpečené zvieracou silou. Poistka skrutky
Nord-Lock sa vo všeobecnosti používa len pri skrutkách s povrchovou úpravou Geomet,
ktoré patria do triedy pevnosti 10.9. Použitie s nehrdzavejúcimi skrutkami je zakáza-
né!
9.7.2 Ktoré opravy sa smú vykonávať
▪Výmena telesa hydrauliky.
▪Obežné koleso SOLID G a Q: Nastavenie sacieho hrdla.
9.7.3 Výmena telesa hydrauliky
NEBEZPEČENSTVO
Demontáž obežného kolesa je zakázaná!
V závislosti od priemeru obežného kolesa sa musí pri niektorých čerpadlách demon-
tovať obežné koleso, ak chcete demontovať teleso hydrauliky. Pred všetkými práca-
mi skontrolujte, či je nutná demontáž obežného kolesa. Ak áno, oznámte to servisnej
službe! Obežné kolesom musí demontovať servisná služba alebo autorizovaný od-
borný servis.
3
2
1
Fig.15: Výmena telesa hydrauliky
1 Šesťhranné matice pre upevnenie motora/hydrauliky
2 Teleso hydrauliky
3 Závitový čap
‡ Zdvíhacie prostriedky sdostatočnou nosnosťou sú k dispozícii.
‡ Sú použité ochranné prostriedky.
‡ Nové teleso hydrauliky je pripravené.
‡ Obežné koleso nemusí byť demontované!
1. Zdvíhací prostriedok pripevnite príslušným upevňovacím prostriedkom na upevňo-
vacom bode čerpadla.
2. Čerpadlo položte vertikálne.
UPOZORNENIE!Ak sa položí čerpadlo príliš rýchlo, môže sa poškodiť teleso
hydrauliky na sacom hrdle. Čerpadlo položte pomaly na sacie hrdlo!
OZNÁMENIE!Ak sa čerpadlo nedá položiť v rovine na sacie hrdlo, podložte ho
príslušnými vyrovnávacími platňami. Aby sa dal motor bez problémov zdvihnúť,
čerpadlo musí stáť vo zvislej polohe.
3. Označenie polohy motora/hydrauliky na telese.
4. Uvoľnite a odskrutkujte šesťhranné matice na telese hydrauliky.
5. Motor pomaly zdvihnite a stiahnite zo závitových čapov.
UPOZORNENIE!Motor dvíhajte vo zvislej polohe a neskrížte ho! Pri skrížení sa
poškodia závitové čapy!
6. Motor natočte nad nové teleso hydrauliky.
7. Motor pomaly spustite. Dbajte na to, aby bolo zhodné označenie motora/hydrauli-
ky a aby závitové čapy zapadali presne do otvorov.
8. Vykrúťte šesťhranné matice a motor pevne spojte s hydraulikou. OZNÁMENIE!Do-
držte údaje o uťahovacích momentoch v prílohe!
▶ Teleso hydrauliky je vymenené. Čerpadlo sa môže znovu zabudovať.