Wilo FK 17.1 - Dispozitive de Monitorizare

Descrierea produsului ro
Instrucţiuni de montaj şi exploatare Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 839
Pierderile de căldură sunt cedate prin intermediul flanșei de răcire direct la fluidul
pompat. Sistemul de răcire este depresurizat.
4.1.4 Etanșare
Etanșarea la fluidul pompat și la compartimentul motorului se realizează prin două
etanșări mecanice. Dispunerea celor două etanșări mecanice se realizează în două
moduri diferite:
▪Versiunea „G”: două etanșări mecanice separate
▪Versiunea „K”: două etanșări mecanice într-o casetă de etanșare bloc din oțel inoxidabil
Camera de etanșare dintre etanșările mecanice este umplută cu ulei de parafină
medicinal și preia o posibilă neetanșeitate a etanșării mecanice de pe partea fluidului.
4.1.5 Material
În versiunea standard se folosesc următoarele tipuri de material:
▪Carcasa pompei: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Rotor hidraulic: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Carcasa motorului: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Etanșare:
– Spre motor: SiC/SiC
– Pe partea fluidului: SiC/SiC
– Static: NBR (Nitril)
Specificațiile exacte referitoare la materiale se reflectă în configurația respectivă.
4.2 Dispozitive de monitorizare
Prezentare generală a dispozitivelor de monitorizare posibile:
FK 17.1 FK 202 FK 34 FK 42
Dispozitive de monitorizare interne
Compartimentul motorului
− − • •
Bobinajul motorului
• • • •
Lagăr motor
− − o o
Camera de etanșare
− − • •
Dispozitive de monitorizare externe
Camera de etanșare
o o o o
Legendă: − = nu este disponibil/posibil, o = opțional, • = pentru producția de serie
Toate dispozitivele de monitorizare existente trebuie întotdeauna racordate!
Supravegherea compartimentului motorului
Supravegherea compartimentului motorului protejează bobinajul motorului împotriva
scurtcircuitării. Sesizarea umidității se realizează cu ajutorul unui electrod.
Supravegherea bobinajului motorului
Monitorizarea termică a motorului protejează bobinajul motorului împotriva
supraîncălzirii. Standard este montat un limitator de temperatură cu senzor cu bimetal.
Opțional se poate realiza înregistrarea temperaturii și cu un senzor PTC. În plus,
monitorizarea termică a motorului se poate realiza sub forma regulatorului de
temperatură. Este astfel posibilă înregistrarea a două temperaturi. Dacă se atinge
temperatura joasă, după răcirea motorului se poate realiza repornirea automată. Abia la
atingerea temperaturii înalte trebuie să aibă loc o dezactivare cu blocare împotriva
repornirii.
Supraveghere internă camera de etanșare
Camera de etanșare este dotată cu un electrod tip bară intern. Electrodul înregistrează o
intrare a mediilor prin garnitura de etanșare mecanică de pe partea fluidului. Prin
comanda pompei se poate astfel emite o alarmă sau realiza dezactivarea pompei.
Supraveghere externă a camerei de etanșare
Camera de etanșare poate fi dotată cu un electrod tip bară extern. Electrodul
înregistrează o intrare a mediilor prin garnitura de etanșare mecanică de pe partea
fluidului. Prin comanda pompei se poate astfel emite o alarmă sau realiza dezactivarea
pompei.