Wilo FK 17.1 - Meios de Funcionamento; Obrigações Do Operador; Trabalhos de Manutenção

Segurança pt
Manual de Instalação e funcionamento Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 787
▪O operador tem de comunicar de imediato qualquer falha ou irregularidade ao seu
superior hierárquico.
▪Se surgirem defeitos que ponham em risco a segurança, o operador deve proceder
imediatamente à desativação:
– Falha dos dispositivos de segurança e de monitorização
– Danos nas peças do corpo
– Danos em dispositivos elétricos
▪Nunca colocar as mãos no conduta de aspiração. As peças em rotação podem entalar e
cortar membros do corpo.
▪Se o motor emergir durante o funcionamento e no caso de uma instalação em poço
seco, o corpo do motor pode atingir temperaturas superiores a 40°C (104°F).
▪Abrir todas as válvulas de cunha na tubagem do lado da sucção e do lado da pressão.
▪Assegurar o nível mínimo de cobertura de água com uma proteção contra
funcionamento a seco.
▪Em condições normais de funcionamento, o produto tem uma pressão acústica inferior
a 85dB(A). No entanto, a pressão acústica real depende de vários fatores:
– Profundidade de montagem
– Instalação
– Fixação de acessórios e tubagem
– Ponto de funcionamento
– Profundidade de imersão
▪Se o produto trabalhar nas condições de funcionamento válidas, o operador deve
realizar uma medição da pressão acústica. A partir de uma pressão acústica de 85dB(A)
é obrigatório usar proteção auditiva e deve ser efetuado um aviso no regulamento
interno!
2.9 Trabalhos de manutenção
▪Utilizar o seguinte equipamento de proteção:
– Óculos de proteção fechados
– Calçado de segurança
– Luvas de segurança contra cortes
▪Realizar os trabalhos de manutenção sempre fora da área de operação/local de
instalação.
▪Realizar apenas os trabalhos de manutenção descritos no manual de instalação e
funcionamento.
▪Na manutenção e reparação só podem ser utilizadas peças originais do fabricante. A
utilização de peças diferentes das peças originais isenta o fabricante de toda e qualquer
responsabilidade.
▪Recolher imediatamente as fugas de fluido e meio de funcionamento e eliminar
conforme as diretivas locais em vigor.
▪Guardar as ferramentas nos locais previstos para o efeito.
▪Após a conclusão dos trabalhos, voltar a montar todos os dispositivos de segurança e de
proteção e verificar o funcionamento correto dos mesmos.
Substituição do meio de funcionamento
Em caso de avaria, pode verificar-se no motor uma pressão de vários bar! Esta pressão
é libertada ao abrir os parafusos de fecho. Os parafusos de fecho que não são abertos
com cuidado podem ser projetados para fora a alta velocidade! Para evitar ferimentos,
respeitar as seguintes instruções:
▪Respeitar a ordem prevista dos passos.
▪Desapertar os parafusos de fecho lentamente sem os retirar na totalidade. Assim que a
pressão sair (assobio ou sibilo do ar audível), não continuar a rodar.
ATENÇÃO!Se a pressão sair, também pode saltar meio de funcionamento. Podem
ocorrer queimaduras! Para evitar ferimentos, deixar arrefecer o motor até à
temperatura ambiente antes de efetuar qualquer trabalho!
▪Quando a pressão sair completamente, desenroscar o parafuso de fecho na totalidade.
2.10 Meios de funcionamento
O motor está preenchido com óleo branco ou uma mistura de água/glicol na câmara do
motor e na câmara de vedação. Os meios de funcionamento devem ser substituídos nos
trabalhos de manutenção periódica e eliminados conforme as diretivas locais.
2.11 Obrigações do operador
▪Disponibilizar o manual de instalação e funcionamento na língua do pessoal.
▪Assegurar a formação necessária do pessoal para os trabalhos indicados.
▪Disponibilizar o equipamento de proteção necessário e certificar-se de que o pessoal
utiliza o equipamento de proteção.
▪Manter as placas de aviso e de segurança afixadas no produto permanentemente
legíveis.
▪Informar o pessoal sobre o modo de funcionamento da instalação.