Wilo FK 17.1 - Dispositivi DI Monitoraggio; Modi DI Funzionamento

Descrizione del prodotto it
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 401
4.1.4 Guarnizione
La tenuta al fluido e sul vano motore è garantita da due tenute meccaniche. L’installa-
zione delle due tenute meccaniche avviene in due diverse tipologie:
▪Versione “G”: due tenute meccaniche separate.
▪Versione “K”: due tenute meccaniche in una cassetta ermetica monoblocco in acciaio
inossidabile
La camera di tenuta fra le tenute meccaniche è riempita con olio bianco medicinale e
raccoglie una possibile perdita della tenuta meccanica sul lato fluido.
4.1.5 Materiale
Nella versione standard vengono utilizzati i seguenti materiali:
▪Corpo pompa: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Girante: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Corpo motore: EN-GJL-250 (ASTMA48 Class35/40B)
▪Guarnizione:
– Lato motore: SiC/SiC
– Lato fluido: SiC/SiC
– Statico: NBR (nitrile)
Nella relativa configurazione sono raffigurati i dati precisi sui materiali.
4.2 Dispositivi di monitoraggio
Panoramica dei possibili dispositivi di monitoraggio:
FK 17.1 FK 202 FK 34 FK 42
Dspositivi di monitoraggio interni
Vano motore
− − • •
Avvolgimento motore
• • • •
Cuscinetto motore
− − o o
Camera di tenuta
− − • •
Dspositivi di monitoraggio esterni
Camera di tenuta
o o o o
Legenda: − = non disponibile/possibile, o = opzionale, • = di serie
Tutti i dispositivi di monitoraggio presenti devono essere sempre allacciati!
Supervisione vano motore
La supervisione vano motore protegge l’avvolgimento motore da un corto circuito. Il ri-
levamento dell’umidità avviene mediante un elettrodo.
Monitoraggio avvolgimento motore
Il salvamotore termico protegge l’avvolgimento motore dal surriscaldamento. Come
standard è previsto un limitatore di temperatura con sensore bimetallo.
Opzionalmente il rilevamento della temperatura può avvenire anche con sensore PTC.
Inoltre il salvamotore termico può essere eseguito come regolatore di temperatura. Af-
finché il rilevamento delle due temperature sia possibile. Una volta raggiunta la tempe-
ratura inferiore si può verificare una riattivazione automatica dopo il raffreddamento del
motore. Solo al raggiungimento della temperatura elevata si deve svolgere una disatti-
vazione con blocco di riattivazione.
Supervisione camera di tenuta interno
La camera di tenuta è dotata di un elettrodo cilindrico interno. L’elettrodo registra un
ingresso di fluido attraverso la tenuta meccanica lato fluido. Mediante il comando pom-
pa è possibile attivare un allarme o eseguire lo spegnimento della pompa.
Supervisione esterna camera di tenuta
La camera di tenuta può essere dotata di un elettrodo cilindrico esterno. L’elettrodo re-
gistra un ingresso di fluido attraverso la tenuta meccanica lato fluido. Mediante il co-
mando pompa è possibile attivare un allarme o eseguire lo spegnimento della pompa.
Supervisione cuscinetto motore
La supervisione termica del cuscinetto motore protegge i cuscinetti a rotolamento dal
surriscaldamento. Per il rilevamento di temperatura si utilizzano sensori Pt100.
4.3 Modi di funzionamento