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Wilo FK 17.1 - Page 1137

Wilo FK 17.1
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Instalación y conexión eléctrica es
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 1137
6.4.2.3 Comprobación del aceite en la cá-
mara de obturación
Motor FK 17.1
+/-
Fig.6: Cámara de obturación: comprobar el
aceite
+/- Llenar/evacuar la cámara de obturación con/de aceite
La bomba no está montada.
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA!Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Desenroscar el tapón roscado y evacuar el material de servicio.
4. Comprobar el material de servicio:
Si el material de servicio tiene un color claro, entonces se puede reutilizar.
Si el material de servicio está sucio (negro), entonces debe rellenarse con ma-
terial de servicio nuevo. El material de servicio se debe desechar según las nor-
mativas locales.
Si hay virutas metálicas en el material de servicio, informar al servicio técnico.
5. Verter el material de servicio por el orificio.
Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servi-
cio. En caso de reutilización del material de servicio, también se debe compro-
bar la cantidad y adaptarla, si procede.
6. Limpiar el tapón roscado, colocar un anillo de retención nuevo y volver a enroscarlo.
Par de apriete máximo: 8Nm (5,9ft·lb).
Motores FK 202, FK 34, FK 42
-
+
Fig.7: Cámara de obturación: comprobar el
aceite
+ Llenar la cámara de obturación con aceite
- Evacuar el aceite de la cámara de obturación
La bomba no está montada.
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA!Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Desenroscar el tapón roscado (+).
4. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave
esférica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre.
5. Comprobar el material de servicio:
Si el material de servicio tiene un color claro, entonces se puede reutilizar.
Si el material de servicio está sucio (negro), entonces se debe rellenar con nue-
vo material de servicio. El material de servicio se debe desechar según las nor-
mativas locales.
Si hay virutas metálicas en el material de servicio, informar al servicio técnico.
6. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave es-
férica de cierre.
7. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8Nm (5,9ft·lb).
8. Verter material de servicio por el orificio del tapón roscado (+).
Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servi-
cio. En caso de reutilización del material de servicio, también se debe compro-
bar la cantidad y adaptarla, si procede.
9. Limpiar el tapón roscado (+), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8Nm (5,9ft·lb).

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