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Wilo FK 17.1 - Page 1158

Wilo FK 17.1
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es Mantenimiento
1158 WILO SE 2019-01
3
2
1
Fig.15: Cambio de carcasa hidráulica
1 Tuercas hexagonales para la fijación del motor/sistema hidráulico
2 Carcasa hidráulica
3 Pernos roscados
Existe un equipo de elevación con suficiente capacidad de carga.
Se debe llevar el equipo de protección.
La nueva carcasa hidráulica está preparada.
No se debe desmontar el rodete.
1. Fijar el equipo de elevación con los medios de fijación correspondientes al punto de
anclaje de la bomba.
2. Depositar verticalmente la bomba.
¡ATENCIÓN!Si la bomba se depositara demasiado rápido, podría dañarse la boca
de aspiración de la carcasa hidráulica. Depositar la bomba lentamente sobre la
boca de aspiración.
¡AVISO!Si la bomba no se depositara de manera nivelada sobre la boca de aspi-
ración, colocar las placas de compensación correspondientes. Para elevar co-
rrectamente el motor, la bomba debe estar en perpendicular.
3. Identificar la posición del motor/sistema hidráulico en la carcasa.
4. Aflojar y desenroscar las tuercas hexagonales de la carcasa hidráulica.
5. Elevar el motor lentamente y tirar de los pernos roscados.
¡ATENCIÓN!Elevar el motor en perpendicular y no ladearlo. Si se ladea, se daña-
rán los pernos roscados.
6. Mover el motor sobre la carcasa hidráulica nueva.
7. Bajar el motor lentamente. Prestar atención a que la identificación del motor/siste-
ma hidráulico coincida e introducir los pernos roscados exactamente en los orifi-
cios.
8. Desenroscar las tuercas hexagonales y unir de manera fija el motor al sistema hi-
dráulico. ¡AVISO!Observar la información sobre los pares de apriete en el anexo.
Carcasa hidráulica cambiada. Se puede volver a montar la bomba.
¡ADVERTENCIA!Si la bomba se almacena temporalmente y se desmonta el equipo de
elevación, asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.

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