el Παράρτημα
390 WILO SE 2019-01
ΠΡΟΣΟΧΗ!Ζημιά κινητήρα από υπερθέρμανση! Σε αυτόματη επανενεργοποίηση
τηρείτε τα στοιχεία για τη μέγιστη συχνότητα εκκινήσεων και το ελάχιστο χρονικό
διάστημα αναμονής!
Σύνδεση της θερμικής επιτήρηση κινητήρα
▪Συνδέστε το διμεταλλικό αισθητήρα μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "CM-MSS". Η τιμή κατωφλίου έχει προρυθμιστεί.
Τιμές σύνδεσης: μέχρι 250V(AC), 2,5A, cos φ =1
▪Συνδέστε το αισθητήριο PTC μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "CM-MSS". Η τιμή κατωφλίου έχει προρυθμιστεί.
13.3.4.2 Επιτήρηση θαλάμου
στεγανοποίησης (εξωτερικό
ηλεκτρόδιο)
▪Συνδέστε τα εξωτερικά ευθύγραμμα ηλεκτρόδια μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με
αντιεκρηκτική έγκριση! Για το σκοπό αυτό, συνιστούμε το ρελέ "XR-4…".
Η τιμή κατωφλίου ανέρχεται σε 30kΩ.
▪Η σύνδεση πρέπει να γίνει μέσω ενός ασφαλούς ηλεκτρικού κυκλώματος!
13.3.4.3 Λειτουργία με μετατροπέα
συχνότητας
▪Τύπος μετατροπέα: Διαμόρφωση παλμών κατά πλάτος
▪Συνεχής λειτουργία: 30Hz μέχρι την ονομαστική συχνότητα (50Hz ή 60Hz). Τηρείτε
την ελάχιστη ταχύτητα ροής!
▪Ελάχ. συχνότητα ενεργοποίησης: 4kHz
▪Μέγιστες υπερτάσεις στον πίνακα ακροδεκτών: 1350V
▪Ρεύμα εξόδου στο μετατροπέα συχνότητας: μέγ. 1,5 φορά ονομαστικό ρεύμα
▪Μέγιστος χρόνος υπερφόρτωσης: 60s
▪Εφαρμογές ροπής: τετραγωνική χαρακτηριστική καμπύλη αντλίας
Οι απαραίτητες χαρακτηριστικές καμπύλες ταχύτητας περιστροφής/ροπής είναι
διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος!
▪Τηρείτε τα πρόσθετα μέτρα σχετικά με τις προδιαγραφές ηλεκτρομαγνητικής
συμβατότητας (επιλογή μετατροπέα συχνότητας, φίλτρου, κ.λπ.).
▪Η υπέρβαση του ονομαστικού ρεύματος και των ονομαστικών στροφών του κινητήρα
απαγορεύεται ρητά.
▪Η σύνδεση της εσωτερικής επιτήρησης θερμοκρασίας του κινητήρα (διμεταλλικός
αισθητήρας ή αισθητήρας PTC) πρέπει να είναι εφικτή.
▪Όταν η κατηγορία θερμοκρασίας φέρει τη σήμανση T4/T3, ισχύει η κατηγορία
θερμοκρασίας T3.
13.3.5 Εκκίνηση λειτουργίας
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης κατά τη χρήση αντλίας χωρίς αντιεκρηκτική έγκριση!
Οι αντλίες χωρίς αντιεκρηκτική έγκριση απαγορεύεται να χρησιμοποιούνται σε
περιοχές με επικινδυνότητα έκρηξης! Υπάρχει κίνδυνος θανάσιμου τραυματισμού
λόγω έκρηξης! Εντός των περιοχών με επικινδυνότητα έκρηξης τοποθετείτε
αντλίες με αντίστοιχη αντιεκρηκτική σήμανση στην πινακίδα στοιχείων.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης από σπινθήρες στο υδραυλικό σύστημα!
Κατά τη λειτουργία το υδραυλικό σύστημα πρέπει να βυθιστεί (πλήρες με υγρό).
Όταν η ταχύτητα ροής παρεκκλίνει ή το υδραυλικό σύστημα αναδύεται, τότε μπορεί
να σχηματιστεί εγκλωβισμένος αέρας στο υδραυλικό σύστημα. Έτσι, δημιουργείται
κίνδυνος έκρηξης π.χ. έκρηξη από σπινθήρες εξαιτίας της στατικής εκφόρτισης! Η
προστασία ξηρής λειτουργίας πρέπει να διασφαλίζει την απενεργοποίηση της
αντλίας στο αντίστοιχο επίπεδο.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Αν η σύνδεση της προστασίας ξηρής λειτουργίας δεν είναι σωστή
υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Κατά τη λειτουργία της αντλίας σε εκρηκτική ατμόσφαιρα εκτελείτε την προστασία
ξηρής λειτουργίας με ξεχωριστό δότη σήματος (εφεδρική ασφάλεια του ελέγχου
στάθμης). Η απενεργοποίηση της αντλίας πρέπει να σχεδιάζεται με χειροκίνητη
φραγή επανενεργοποίησης!