Wilo FK 17.1 - Page 50

de Anhang
50 WILO SE 2019-01
13.3.4 Elektrischer Anschluss
GEFAHR
Lebensgefahr durch elektrischen Strom!
Unsachgemäßes Verhalten bei elektrischen Arbeiten führt zum Tod durch Strom-
schlag! Elektrische Arbeiten muss eine Elektrofachkraft nach den lokalen Vorschrif-
ten ausführen.
▪Elektrischen Anschluss der Pumpe immer außerhalb des explosiven Bereichs ausführen.
Wenn der Anschluss innerhalb des explosiven Bereichs erfolgen muss, den Anschluss in
einem ex-zugelassenen Gehäuse (Zündschutzart nach DIN EN 60079-0) ausführen! Bei
Nichtbeachtung besteht Lebensgefahr durch Explosion! Den Anschluss immer von einer
Elektrofachkraft ausführen lassen.
▪Alle Überwachungseinrichtungen außerhalb der „zünddurchschlagsicheren Bereiche“
müssen über einen eigensicheren Stromkreis angeschlossen werden (z.B. Ex-i Relais
XR-4...).
▪Die Spannungstoleranz darf max. ±10% betragen.
Übersicht der möglichen Überwachungseinrichtungen:
FK 17.1
Motorraum
-
Motorwicklung
•
Dichtungskammer
o
Motorlager
-
Legende: - = nicht vorhanden/möglich, o = optional, • = serienmäßig
Alle vorhandenen Überwachungseinrichtungen müssen immer angeschlossen wer-
den!
13.3.4.1 Überwachung Motorwicklung
GEFAHR
Explosionsgefahr durch Überhitzung des Motors!
Wenn die Temperaturbegrenzung falsch angeschlossen wird, besteht Explosionsge-
fahr durch die Überhitzung des Motors! Temperaturbegrenzung immer mit einer ma-
nuellen Wiedereinschaltsperre anschließen. D.h. eine „Entsperrtaste“ muss von
Hand betätigt werden!
Der Motor ist mit einer Temperaturbegrenzung (1-Kreis-Temperaturüberwachung)
ausgestattet. Optional kann der Motor mit einer Temperaturregelung und -begrenzung
(2-Kreis-Temperaturüberwachung) ausgestattet sein.
Abhängig von der Ausführung der thermischen Motorüberwachung muss beim Errei-
chen des Schwellwerts folgender Auslösezustand erfolgen:
▪Temperaturbegrenzung (1-Temperaturkreis):
Bei Erreichen des Schwellwerts muss eine Abschaltung mit Wiedereinschaltsperre er-
folgen!
▪Temperaturregelung und -begrenzung (2-Temperaturkreise):
Bei Erreichen des Schwellwerts für die niedrige Temperatur kann eine Abschaltung mit
automatischer Wiedereinschaltung erfolgen. Bei Erreichen des Schwellwerts für die ho-
he Temperatur muss eine Abschaltung mit Wiedereinschaltsperre erfolgen!
VORSICHT!Motorschaden durch Überhitzung! Bei einer automatischen Wiederein-
schaltung die Angaben zur max. Schalthäufigkeit und Schaltpause einhalten!
Anschluss der thermischen Motorüberwachung
▪Bimetallfühler über ein Auswerterelais anschließen. Hierfür wird das Relais „CM-MSS“
empfohlen. Der Schwellwert ist voreingestellt.
Anschlusswerte: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪PTC-Fühler über ein Auswerterelais anschließen. Hierfür wird das Relais „CM-MSS“
empfohlen. Der Schwellwert ist voreingestellt.
13.3.4.2 Überwachung Dichtungskammer
(externe Elektrode)
▪Externe Stabelektrode über ein ex-zugelassenes Auswerterelais anschließen! Hierfür
wird das Relais „XR-4…“ empfohlen.