EasyManua.ls Logo

Wilo FK 17.1 - Page 876

Wilo FK 17.1
1364 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
ro Anexă
876 WILO SE 2019-01
Categorie: Class I, Division 1
Notă: În cazul în care cablajul este realizat conform Division 1, instalarea în Class I,
Division 2 este, de asemenea, omologată.
13.3.4 Racordarea electrică
PERICOL
Pericol de moarte prin electrocutare!
Comportamentul neadecvat la executarea lucrărilor electrice conduce la decesul prin
electrocutare! Lucrările electrice trebuie executate de electricieni calificați conform
prevederilor locale.
Racordarea electrică a pompei trebuie efectuată întotdeauna în afara zonei cu potențial
exploziv. Dacă racordarea trebuie efectuată într-o zonă cu potențial exploziv, efectuați
racordarea într-o carcasă antiex autorizată (tip protecție la aprindere conform
DINEN60079-0)! Nerespectarea duce la risc de leziuni fatale din cauza exploziei!
Dispuneți întotdeauna racordarea de către un electrician calificat.
Toate dispozitivele de monitorizare din afara „zonelor rezistente la inflamare prin
trecerea scânteii” trebuie racordate printr-un circuit electric cu siguranță intrinsecă (de
ex. releu anti-ex-i XR-4...).
Toleranța tensiunii trebuie să fie de max. ±10%.
Prezentare generală a dispozitivelor de monitorizare posibile:
FK 17.1
Compartimentul motorului
-
Bobinajul motorului
Camera de etanșare
o
Lagăr motor
-
Legendă: - = nu este disponibil/posibil, o = opțional, • = produs în serie
Toate dispozitivele de monitorizare existente trebuie întotdeauna racordate!
13.3.4.1 Supravegherea bobinajului
motorului
PERICOL
Pericol de explozie prin supraîncălzirea motorului!
Dacă limitatorul de temperatură a fost racordat incorect, există pericolul de explozie
prin supraîncălzirea motorului! Limitatorul de temperatură trebuie racordat
întotdeauna cu blocare manuală împotriva repornirii. Această înseamnă că trebuie
acționată manual o „tastă de deblocare”!
Motorul este echipat cu un limitator de temperatură (monitorizarea temperaturii cu 1
circuit). Opțional, motorul poate fi echipat cu un regulator și cu un limitator de
temperatură (monitorizarea temperaturii cu 2 circuite).
În funcție de versiunea monitorizării termice a motorului, la atingerea valorii prag
trebuie să se producă următoarea stare de anclanșare:
Limitarea temperaturii (1 circuit de temperatură):
La atingerea valorii prag trebuie să aibă loc o dezactivare cu blocare împotriva
repornirii!
Reglarea și limitarea temperaturii (2 circuite de temperatură):
La atingerea valorii prag pentru temperatură joasă, se poate produce o dezactivare cu
blocare automată împotriva repornirii. La atingerea valorii prag pentru temperatură
ridicată, trebuie să aibă loc o dezactivare cu blocare împotriva repornirii!
ATENȚIE!Deteriorarea motorului prin supraîncălzire! În cazul reconectării automate,
trebuie respectate specificațiile privind frecvența max. a comutării și pauzele de
comutare!
Racordarea monitorizării termice a motorului
Conectați senzorii cu bimetal printr-un releu de evaluare. Recomandăm pentru aceasta
releul „CM-MSS”. Valoarea prag este presetată.
Valori de racordare: max. 250 V (CA), 2,5 A, cos φ =1

Table of Contents

Related product manuals