Wilo FK 17.1 - Page 91

Поддържане в изправно положение bg
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 91
Електродвигатели FK 202, FK 34, FK 42
+
-
E
Fig.12: Помещение на електродвигателя:
Смяна на маслото
E Обезвъздушаване
+ Пълнене на масло в помещението на електродвигателя
- Изпускане на маслото от помещението на електодвигателя
‡ Личните предпазни средства са поставени!
‡ Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата вертикално върху твърда
основа.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!Опасност от премазване на ръцете. Уверете се,
че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Да се поставят подходящи съдове за събиране на работната течност.
3. Развивайте винтовата тапа (E) бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!Надналягане в мотора! Спрете развиването, ако
прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното изпускане
на налягането.
4. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа (E).
5. Развийте винтовата тапа (+).
6. Развийте винтовата тапа (-) и изпуснете работната течност. Когато на
изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, отворете спирателния
кран.
7. Проверка на работната течност: Уведомете сервизната служба, ако в
работната течност има метални стружки!
8. Когато на изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, затворете
спирателния кран.
9. Почистете винтовата тапа (-), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8Nm (5,9ft·lb)!
10.Налейте новата работна течност през отвора на винтовата тапа (+).
⇒ Спазвайте данните относно вида и количеството работна течност!
11.Почистете винтовата тапа (+) и (E), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8Nm (5,9ft·lb)!
9.6.8 Смяна на маслото в
уплътнителната камера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работна течност под високо налягане!
В мотора може да възникне налягане от няколко bar! Това налягане се
освобождава при отваряне на винтовите тапи. Отворени по невнимание
винтови тапи могат да излетят с висока скорост! За да се избегнат
наранявания, спазвайте следните инструкции:
• Придържайте се към предписаната последователност на работните
стъпки.
• Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло. Веднага след като спадне
налягането (доловимо свирене или свистене на въздуха), спрете да
развивате!
• Когато налягането е спаднало напълно, развийте изцяло винтовите тапи.
• Носете предпазни очила от затворен тип.