Wilo FK 17.1 - Page 1269

Опис виробу uk
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 1269
4.1 Конструкція
Занурювальний насос для стічних вод у вигляді повністю занурюваного блочного
агрегату для довготривалого режиму роботи при зануреній або сухій установці.
P-Typ M-Typ
S/N
MFY
U Q IMø
I H OTS/E
IST Cos TPF max
P SF
F ISF IP
N MC
P-Typ M-Typ
S/N
MFY
U Q IMø
I H OTS/E
I
ST
Cos TPF
max
P SF
F ISF IP
N MC
2 1
4
6
5
6
7
7
1
2
3
Fig.1: Огляд
1 Проводка електроживлення
2 Транспортна ручка/точка кріплення
3 Двигун
4 Корпус ущільнення
5 Корпус гідравліки
6 Всмоктуючий патрубок
7 Напірний патрубок
4.1.1 Гідравліка
Відцентрова гідравліка з різними формами робочого колеса, горизонтальним
фланцевим з’єднанням з напірної сторони, кришкою отвору для очищення, а
також розрізним і обертовим кільцем.
Гідравліка не є самовсмоктуючою, тобто перекачуване середовище має текти
самостійно або його слід подавати під тиском на вході.
Форми робочого колеса
Окремі форми робочих коліс залежать від розміру гідравліки, і не кожна форма
робочого колеса існує для будь-якої гідравліки. Далі наводиться огляд різних
форм робочого колеса.
▪Вільнопротічне робоче колесо.
▪Одноканальне робоче кoлесо.
▪Двоканальне робоче колесо.
▪Триканальне робоче колесо.
▪Чотириканальне робоче колесо.
▪Робоче колесо SOLID, закрите або напіввідкрите.
Кришка отвору для очищення (залежно від гідравліки)
Додатковий отвір на корпусі гідравліки. Через цей отвір можна усувати причини
блокування в гідравліці.
Розрізне та обертове кільце (залежно від гідравліки)
Всмоктуючий патрубок і робоче колесо під час подачі навантажуються найбільше.
Для канальних робочих коліс важливим фактором для постійного ККД є зазор між
робочим колесом та всмоктуючим патрубком. Чим більше зазор між робочим
колесом та всмоктуючим патрубком, тим більшими стають втрати при подачі.
Знижується ККД, і збільшується небезпека засмічення. Для забезпечення тривалої
та ефективної роботи гідравліки залежно від робочого колеса та гідравліки
встановлюється розрізне та/або обертове кільце.
▪Обертове кільце
Обертове кільце встановлюється на канальних робочих колесах і захищає кромку
вхідного потоку робочого колеса.
▪Розрізне кільце
Розрізне кільце встановлюється у всмоктуючому патрубку гідравліки та захищає
кромку вхідного потоку у відцентровій камері.
У разі зношення обидва компоненти за потреби дуже легко замінити.
4.1.2 Двигун
В якості привода в насосах використано самоохолоджувані занурювані двигуни у
виконанні для трифазного струму. Двигун може застосовуватись у зануреному та
незануреному стані в довготривалому режимі роботи. Довготривалий режим
роботи можливий і за сухої установки. Підшипники кочення не потребують
змащування, а отже й технічного обслуговування. З'єднувальний кабель має вільні
кінці.