EasyManua.ls Logo

Wilo FK 17.1 - Page 669

Wilo FK 17.1
1364 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Сервисирање mk
Упатство за вградување и работа Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID 669
Мотор FK 17.1
+/-
Fig.11: Просторија на моторот: Менување
масло
+/- Наполнете ја просторијата на моторот со масло или одземете масло
Поставена е заштитна опрема!
Пумпата е демонтирана и исчистена (и по потреба, деконтаминирана).
1. Поставете ја пумпата вертикално на цврста
подлога.ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!Опасност од нагмечување на дланките.
Осигурете се дека пумпата нема да падне или да се излизга!
2. Поставете соодветни резервоари за собирање на работниот материјал.
3. Одвртувајте го шрафот полека и нецелосно. ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!Прекумерен
притисок во моторот! Ако слушнете звук на испуштање воздух или
свирење, не вртете повеќе! Почекајте притисокот да се испушти целосно.
4. Кога целосно е испуштен притисокот, комплетно одвртете го шрафот и
испуштете го работниот материјал.
5. Проверете го работниот материјал: Ако во работниот материјал пронајдете
метална пилевина, контактирајте ја службата за односи со корисниците!
6. Наполнете со нов работен материјал преку отворот.
Придржувајте се до податоците за видот и количината работен
материјал!
7. Исчистете го шрафот за затворање, ставете нов заптивен прстен и повторно
завртете го. Макс. вртежен момент: 8Nm!
Мотори FK 202, FK 34 и FK 42
+
-
E
Fig.12: Просторија на моторот: Менување
масло
E Обезвоздушување
+ Наполнете ја просторијата на моторот со масло
- Испуштете масло од просторијата на моторот
Поставена е заштитна опрема!
Пумпата е демонтирана и исчистена (и по потреба, деконтаминирана).
1. Поставете ја пумпата вертикално на цврста
подлога.ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!Опасност од нагмечување на дланките.
Осигурете се дека пумпата нема да падне или да се излизга!
2. Поставете соодветни резервоари за собирање на работниот материјал.
3. Одвртувајте го шрафот за затворање (E) полека и нецелосно.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!Прекумерен притисок во моторот! Ако слушнете звук
на испуштање воздух или свирење, не вртете повеќе! Почекајте
притисокот да се испушти целосно.
4. Кога целосно е испуштен притисокот, комплетно одвртете го шрафот (E).
5. Одвртете го шрафот за затворање (+).
6. Одвртете го шрафот за затворање (-) и испуштете го работниот материјал.
Кога на отворот за испуст има затворачка куглеста славина, отворете ја
славината.
7. Проверете го работниот материјал: Ако во работниот материјал пронајдете
метална пилевина, контактирајте ја службата за односи со корисниците!
8. Кога на отворот за испуст има затворачка куглеста славина, затворете ја
славината.
9. Исчистете го шрафот за затворање (-), ставете нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8Nm (5,9ft·lb)!
10.Полнете со нов работен материјал преку отворот со шрафот за затворање (+).
Придржувајте се до податоците за видот и количината работен
материјал!
11.Исчистете ги шрафовите за затворање (+) и (E), ставете нов заптивен прстен и
завртете го. Макс. вртежен момент: 8Nm (5,9ft·lb)!

Table of Contents

Related product manuals