Wilo FK 17.1 - Page 98

bg Повреди, причини и отстраняване
98 WILO SE 2019-01
5. Въздушна възглавница в тръбопроводната система.
⇒ Обезвъздушете тръбопроводната система.
⇒ При често образуване на въздушни възглавници: Проверете и ограничете
подаването на въздух, при необходимост монтирайте устройства за
обезвъздушаване на даденото място.
6. Помпата изпомпва срещу твърде голямо налягане.
⇒ Отворете докрай всички спирателни кранове от страната на нагнетателя.
⇒ Проверете формата на работното колело, при нужда използвайте друга
форма на работното колело. Консултирайте се със сервизната служба.
7. Признаци на износване по хидравликата.
⇒ Проверете детайлите (работно колело, смукателен вход, корпус на
помпата) и възложете тяхната смяна на сервизната служба.
8. Тръбопроводната система от страната на нагнетателя или напорният маркуч
са запушени.
⇒ Отпушете и сменете при нужда детайлите с нови.
9. Силно газообразен работен флуид.
⇒ Консултирайте се със сервизната служба.
10.Има само две фази при връзката.
⇒ Свързването трябва да се провери и коригира от електротехник.
11.Твърде голям спад на водното ниво по време на експлоатация.
⇒ Проверете снабдяването/капацитета на системата.
⇒ Проверете и адаптирайте при нужда точките на превключване на
устройството за управление на нивото.
Повреда: Помпата работи неравномерно и шумно.
1. Неразрешена работна точка.
⇒ Проверете оразмеряването на помпата и работната точка, консултирайте
се със сервизната служба.
2. Хидравликата е запушена.
⇒ Почистете хидравликата.
3. Силно газообразен работен флуид.
⇒ Консултирайте се със сервизната служба.
4. Има само две фази при връзката.
⇒ Свързването трябва да се провери и коригира от електротехник.
5. Погрешна посока на въртене.
⇒ Свързването трябва да се коригира от електротехник.
6. Признаци на износване по хидравликата.
⇒ Проверете детайлите (работно колело, смукателен вход, корпус на
помпата) и възложете тяхната смяна на сервизната служба.
7. Лагерът на мотора е износен.
⇒ Информирайте сервизната служба; изпратете помпата за основен
ремонт обратно в завода.
8. Помпата е пренатегната при монтажа.
⇒ Проверете начина на инсталиране, при нужда монтирайте гумени
компенсатори.
Повреда: Устройството за следене на уплътнителната камера сигнализира
повреда или изключва помпата
1. Образуване на кондензат поради по-продължително съхранение или високи
температурни колебания.
⇒ Пуснете помпата да работи за кратко (макс. 5мин) без прътов електрод.
2. Увеличен теч при разработване на нови механични уплътнения.
⇒ Сменете маслото.