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Gli apaprecchi assemblati vengono col-
legati con atatcchi rapidi di grandezza
3/8“.
Per l'idraulica di lavoro davanti è predi-
sposto un'altro attacco idraulico. In op-
zione dietro è disponibile anche un at-
tacco idraulico.
Gli attacchi sono composti di spina
(mandata) e manicotto (ritorno), non-
ché di un ritorno senza pressione (dre-
naggio).
1 Mandata (pressione)
2 Antiriflusso
3 Drenaggio
Com motore avviato e freno di staziona-
mento azionato:
Portare il selettore per la direzione di
marcia alla posizione neutra.
Attivazione scarico pressione:
Premere il pulsante OK sul display.
Premere il pulsante 3.
Premere i pulsanti 1, 2 e 3, lo scarico
pressione è attivato.
Collegare i tubi flessibili idraulici dell'ap-
parecchio assemblato alla macchina.
Disattivazione scarico pressione:
Ripremere i pulsanti 1, 2 e 3, lo scarico
pressione è disattivato.
Premere il pulsante ESC, le impostazio-
ni sono memorizzate.
Premere il pulsante OK sul display.
Con i pulsanti 1 - 7 selezionare il corri-
spondente apparecchio e confermare
con il pulsante OK.
Premere il pulsante ESC, le impostazio-
ni sono memorizzate.
Com motore avviato e freno di staziona-
mento azionato:
Attivare la posizione galleggiante con
l'interruttore.
Mettere a terra l'apparecchio assembla-
to.
Attivazione scarico pressione: vedi a
ciò il capitolo precedente „Attivazione
scarico pressione“.
Staccare i tubi flessibili idraulici dell'ap-
parecchio assemblato dalla macchina.
Disattivazione scarico pressione:
vedi a ciò il capitolo precedente „Disat-
tivazione scarico pressione“.
Estrarre la coppiglia del perno dal pun-
tone superiore e rimuovere il perno.
Sbloccare il blocco sinistro e destro del
puntone inferiore, allentare la posizione
galleggiante e abbassare il porta-appa-
recchio frontale (joystick in avanti).
몇 AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni e di danneggiamento! Ri-
spettare il peso dell'apparecchio durante la
conservazione.
Se il veicolo non viene utilizzato per un lun-
go periodo, si prega di osservare i punti se-
guenti:
Parcheggiare il veicolo in un luogo ripa-
rato, piano ed asciutto.
Girare la chiave d'avviamento su
"STOP" ed estrarla.
Disinserire l'interruttore principale.
Bloccare il veicolo in modo tale che non
possa spostarsi accidentalmente, bloc-
care il freno di stazionamento.
Prima di un lungo immagazzinamento
cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio
motore.
Se si prevede gelo controllare che vi sia
sufficiente antigelo nell'acqua di raffred-
damento.
Pulire l'apparecchio all'interno e
all'esterno.
Caricare la batteria ogni 2 mesi circa.
NOTA
Il contatore ore di funzionamento indica
quali sono gli intervalli di manutenzione.
Vedi il capitolo „Prima dell'avvio/Prova
di sicurezza“.
Pressioni dei pneumatici, usura dei
pneumatici.
Per la pressione degli pneumatici rac-
comandata vedere nel capitolo "Dati
tecnici | Pneumatici".
Far eseguire la prima ispezione dal servizio
di assistenza clienti.
– Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio
motore.
– Sostituire l'olio idraulico.
– Sostituire il filtro d'olio idraulico, antiri-
flusso.
– Sostituire il filtro d'olio idraulico, manda-
ta.
– Ingrassare le articolazioni, supporti ap-
parecchio e i cilindri (per la panoramica
degli ingrassatori vedi il capitolo Ingras-
sare l'apparecchio).
– Cambiare l'olio motore.
– Sostituire il filtro d'olio idraulico, antiri-
flusso.
–
Sostituire il filtro d'olio idraulico, manda-
ta.
– Controllare la batteria.
– Pulire il filtro del carburante.
– Controllare le cinghie trapezoidali e la
loro tensione.
– Pulire il filtro dell'aria.
– Sostituire l'olio idraulico.
– Sostituire il filtro dell'olio del motore.
– Sostituire il filtro d'olio idraulico, antiri-
flusso.
– Sostituire il filtro d'olio idraulico, manda-
ta.
– Sostituire il filtro del carburante.
– Sostituire la cinghia trapezoidale.
– Controllare e regolare il gioco valvola
(per mezzo del servizio di assistenza
clienti).
– Sostituire l'olio idraulico.
– Sostituire il filtro d'aria.
– Sostituire i tubi del carburante e i serra-
tubi.
– Sostituire i tubi flessibili e i serratubi del
radiatore.
– Pulire il radiatore.
– Cambiare il refrigerante.
Lubrificare il collegamento articolato.
Il display di servizio è acceso
quando deve essere eseguita la
corrispondente manutenzione.
Informare il servizio di assistenza clienti
몇 Importante:
Per evitare guasti di funzionamento è molto
importante attenersi ad una pulizia accura-
ta durante tutti i lavori di controllo e manu-
tenzione che vengono esgeuiti.
Appoggiare la macchina su superficie
piana.
Attivare il freno di stazionamento.
Collegamento tubi flessibili idraulici
Selezione specifica dell'apparecchio
assemblato
Smontaggio degli apparecchi
assemblati dalla macchina
Supporto
Cura e manutenzione
Schema di manutenzione
Ogni giorno prima della messa in
funzione
Ogni settimana
Dopo le prime 50 ore di funzionamento
Ogni 100 ore di funzionamento
Ogni 250 ore di funzionamento
Dopo le prime 500 ore di funzionamento
Ogni 500 ore di funzionamento
Ogni 1000 ore di funzionamento
Una volta all'anno
Ogni 2 anni
Dopo ogni lavaggio del veicolo
Display di servizio
Interventi di manutenzione
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