Kärcher MIC 84 - Page 212

- 5
1 OFF: Pengapian mati
2 ON: Pengapian hidup
3 GL: Memanaskan terlebih dahulu
4 ST: Menyalakan motor
Coupler cepat 1 dan 2 merupakan standar
di semua mesin.
Coupler cepat 3 (pilihan) tersambung
melalui T-piece dengan silinder
pengangkat dan digunakan saat
pengangkatan depan tidak aktif, contoh,
mengangkat pemuat depan.
Coupler cepat kanan depan
Coupler cepat 4 merupakan standar di
semua mesin.
Coupler cepat di belakang
Sakelar utama terletak di bagian depan
pada bagian mesin belakang.
Sakelar utama pada posisi mati
 Sakelar utama harus dinyalakan untuk
mengoperasikan mesin. Saat mesin
dimatikan dan tidak digunakan selama
beberapa saat, matikan dan lepas
sakelar utama.
Mesin ini dilengkapi dengan sebuah
display atau panel pengoperasian:
– Indikator dan lampu kontrol terletak di
area bagian dalam.
Lingkaran di bagian luar menunjukkan
putaran motor sampai 2800 rotasi/mnt,
serta di bagian dalam terdapat
takometer mesin yang menunjukkan
maksimal 40 km/j.
– Pada area luar terdapat kenop dan
tombol untuk pengaturan Setup.
Panel pengoperasian/display
몇 PERINGATAN
Perubahan pada Setup pada dasarnya
berdampak pada mesin, begitu juga
bahaya dalam berkendara. Oleh karena itu:
Lakukan pengaturan keselamatan yang
relevan untuk kalibrasi hanya setelah
berkonsultasi dengan pusat servis.
 Saat mesin berjalan, tekan kenop OK.
 Tekan kenop 1-7 untuk membuat
progres dalam menu.
 Saat menelusuri, tekan kenop ESC
untuk kembali ke menu sebelumnya.
Sakelar untuk memilih arah kemudi terletak
pada tuas multifungsi.
 MAJU: Gerakkan sakelar ke depan dan
arah kemudi MAJU diaktifkan, serta
indikator arah kemudi (F) menyala pada
display.
 MUNDUR: Gerakkan sakelar ke
belakang dan arah kemudi MUNDUR
diaktifkan, serta indikator arah kemudi
(R) menyala pada display.
 NETRAL: Posisi sakelar berada di
tengah dan (N) menyala pada display.
Pengapian
Sambungan hidraulik depan
Sambungan hidraulik belakang
Sakelar utama
OFF
ON
GL
ST
Penggunaan
Panel pengoperasian/display
Jumlah aliran, hidraulik kerja
depan
Petunjuk: Jumlah aliran
diatur melalui potensiometer
B.
Jumlah aliran, hidraulik kerja
belakang
Petunjuk: Jumlah aliran
diatur melalui potensiometer
C.
Penghitung jam
pengoperasian
Indikator tangki
Indikator arah kemudi: Maju
(F), Mundur (R) atau Netral
(N)
Area pengangkutan pelan
Area pengangkutan cepat
Area pengoperasian 1
(kendali pacu)
Area pengoperasian 2 (kontrol
batas muatan)
Indikator peringatan
Indikator peringatan menyala hanya pada
saat menunjukkan informasi penting.
Suhu air dingin
Suhu oli hidraulik
Indikator arah kemudi
Lampu kemudi (lampu sorot)
Indikator kontrol baterai
Rem tangan.
Indikator servis: menyala saat
perawatan yang sesuai harus
dilakukan
Indikator tekanan oli
Filter: menyala saat filter 1
atau filter 2 tersumbat
Menu Setup
Sakelar selektor arah
212 ID