Lenze 9300 vector Series - Raccordement du Bus Système CAN

Installation électrique
Raccordement du Bus Système CAN
5

320
EDKVF9333V DE/EN/FR 7.2
5.9 Raccordement du Bus Système CAN
Matériel d’installation requis (compris dans l’équipement livré) :
Description Fonction Quantité
Bornier à 3 bornes Raccordement du Bus Système CAN sur X4 1
Câblage
A
1
A
2
A
3
A
n
93XX 93XX 93XX
GND GND GND GNDLO LO LO LOHI HI HI HIX4 X4 X4PE PE PE PE
120 120
9300VEC054
Fig.5−30 Câblage de principe du Bus Système CAN
A
1
Participant au bus 1 (variateur)
A
2
Participant au bus 2 (variateur)
A
3
Participant au bus 3 (variateur)
A
n
Participant au bus n (exemple : entraînement automate), n = 63 maxi
X4/GND CAN−GND : potentiel de référence du Bus Système
X4/LO CAN−LOW : Bus Système LOW (BAS) (ligne de données)
X4/HI CAN−HIGH : Bus Système HIGH (HAUT) (ligne de données)
 Stop !
Raccorder une résistance d’extrémité 120 W sur le premier et le dernier
participant au bus.
Il est recommandé d’utiliser des câbles CAN conformes à la norme ISO 11898−2 :
Câbles CAN conformes à la norme ISO 11898−2
Type de câble Paire blindée
Impédance 120 W (95 ... 140 W)
Résistance et section de câble
Longueur de câble £300 m £ 70 mW/m / 0.25  0.34 mm
2
(AWG22)
Longueur de câble 301  1000 m £ 40 mW/m / 0.5 mm
2
(AWG20)
Temps de parcours du signal £ 5 ns/m