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Porsche Wallbox - Page 64

Porsche Wallbox
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62
DANGER
Danger de mort en cas de
raccordement incorrect
Un raccordement incorrect du câble électrique ex-
pose à un danger de mort immédiat par électrocu-
tion.
e Respecter le schéma de raccordement.
e Aecter correctement les couleurs des conduc-
teurs
e Respecter les consignes locales.
e Pour le marché anglais, des exigences supplé-
mentaires relatives à l’installation s’appliquent
lorsque la Wallbox est alimentée par un réseau
TN-C-S. L’installation peut nécessiter un appa-
reil externe supplémentaire qui remplit et peut
garantir une détection de défaut PEN et une iso-
lation de défaut conforme à la norme BS7671.
Dans ces cas, veiller à ce que ces exigences
soient respectées.
Information
La Wallbox peut être raccordée en monophasé ou
en triphasé, voir Régler l’alimentation électrique de la
conguration du réseau.
Lors du branchement du câble d’infrastructure, res-
pecter le schéma de raccordement
g
(Fig.23) ,
g
(Fig.24).
Raccordement du câble d’infrastructure (en
triphasé)
Fig.23: Bornes de raccordement (en triphasé)
1.
Dénuder les ls du câble sur une longueur de
12 mm.
2.
Attribuer correctement les couleurs et les en-
cher de gauche à droite dans les bornes de rac-
cordement dans l'ordre suivant:
1 L1
2 L2
3 L3
4 N (bleu)
5 PE (vert/jaune)
3. Visser les bornes à vis sur la face avant à un
couple de 1,65 Nm +/-8%.
Raccorder le câble d’infrastructure (en mo-
nophasé)
Fig.24: Bornes de raccordement (en monophasé)
1.
Dénuder les ls du câble sur une longueur de 12
mm.
2.
Brancher les bornes de raccordement de gauche
à droite dans l’ordre suivant:
Réseau TT/TN:
1 L1
2 N (bleu)
3 PE (vert/jaune)
Réseau IT:
1 L1 (noir) dans la borne 3 (marron)
2 N (bleu) dans la borne 2 (bleu)
3 PE (vert/jaune) dans la borne 1 (vert/jaune)
3. Visser les bornes à vis sur la face avant à un
couple de 1,65 Nm +/- 8%.

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