Installation électrique
Appareils de base pour une puissance de 55 kW
Raccordement du moteur
5
302
EDKVF9333V DE/EN/FR 7.2
Caractéristiques du raccordement pour la surveillance de la température moteur :
Bornes T1/T2
Raccordement
l Thermistor PTC
– Thermistor PTC avec seuil de déclenchement défini (selon DIN 44081 et
DIN 44082)
l Contact thermique à ouverture
– Contact thermique en tant que contact à ouverture
Seuil de déclenchement l Fixe (en fonction de la sonde PTC/du contact thermique)
l PTC : RJ
> 1600 W
l Configurable comme avertissement ou erreur (TRIP)
Remarques l Par le réglage Lenze, la surveillance n’est pas activée.
l Si vous n’utilisez pas de moteur Lenze, nous vous recommandons de choisir un
thermistor PTC jusqu’à 150 °C.
T1
T2
PE
U
VW
2
3
0
4
T1
T2
2.5 Nm
22.1 lb-in
U, V, W,
PE
M8
15 Nm
132 lb-in
1
M5x12
3 Nm (26.5 lb-in)
}
+
PE
9300std031
Fig.5−17 Raccordement du moteur avec thermistor PTC ou contact thermique à ouverture
Boulon fileté PE
Raccordement pour câble PE avec cosse à oeillet
U, V, W
Raccordement pour câble moteur
Respecter l’ordre des phases. Tenir compte de la longueur maximale du câble moteur.
Section de câble maximale : 120 mm
2
avec cosse à oeillet
Collier de blindage
Poser le blindage du câble moteur sur la tôle de blindage (surface de contact importante) et le
fixer à l’aide de colliers de raccordement et de vis M5 × 12 mm.
Serre−câbles
Dispositif de décharge de traction du câble moteur
T1, T2 pour surveillance de la température moteur
Raccordement pour câble du thermistor PTC ou du contact thermique à ouverture
Relier le blindage au boulon fileté PE par une surface importante.
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