Bosch CRI 848H - Conectar Los Inyectores Eléctricamente

1 689 989 087 2018-07-24| Robert Bosch GmbH
Preparación para la comprobación | CRI/CRIN 848H | 177
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Fig. 68: Esquema de conexión para inyectores de vehículos indus-
triales en EPS815 (sin conexión de alta presión)
1 Tubo flexible para caudal de inyección
2 Cámara de inyección
3 Sistema de medición KMA
4 Inyector
5 Adaptador de retorno
6 Tubo flexible para el caudal de retorno
7 Tubo flexible
1)
8 Cambiador de calor
1)
Incluido en el volumen de suministro del intercambiador de
calor..
5.3.6 Conectar los inyectores eléctricamente
1. Conectar el enchufe (Fig. 69, Pos.3) con la conexión
X5 en el sistema electrónico de excitación (Fig. 69,
Pos.1).
2. Unir el cable de masa (Fig. 69, Pos.2) con el cas-
quillo de conexión a masa del sistema electrónico de
excitación.
! Observar la asignación de los inyectores al conectar
el cable de conexión 1684463799. La asignación
debe ser análoga a la de los tubos flexibles conecta-
dos. Una conexión inadecuada puede dar lugar a
mediciones incorrectas y por tanto a una evaluación
incorrecta de los inyectores.
3. Colocar el guardacabo en las conexiones de rosca
del inyector (Fig. 69, Pos.4) y apretar con una llave
de ajuste.
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Fig. 69: Conexión de cable adaptador 1684463799