Bosch CRI 848H - Iniettori Per Veicoli Industriali con Collegamenti Esterni; Preparare la Camera Diniezione

1 689 989 087 2018-07-24| Robert Bosch GmbH
Preparazione alla prova | CRI/CRIN 848H | 219
it
2. Collegare la spina multipla (Fig. 53, Pos. 2) del cavo
adattatore con il raccordo X5 sul sistema di coman-
do elettronico.
3. Collegare il cavo di massa (Fig. 53, Pos. 1) con la
spina di collegamento a massa del sistema di co-
mando elettronico.
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2
1
Fig. 53: collegamento del cavo adattatore
i Durante il collegamento delle spine agli iniettori,
prestare attenzione all’assegnazione. Ogni spina di
collegamento è contrassegnata da una targhetta di
denominazione.
4. Collegamento del cavo adattatore agli iniettori
(Fig. 54).
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A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
F
E
A
B
C
D
E
F
Fig. 54: collegamento elettrico
5.3 Iniettori per veicoli industriali con
collegamenti esterni
ATTENZIONE – Rischio di ustioni a causa
di superfici calde!
Il contatto con la superficie calda della
tubazione della pressione di prova, del rail
distributore o della camera d'iniezione può
causare ustioni alle mani.
¶ Lasciar raffreddare le tubazioni della
pressione di prova, il rail distributore e la
camera d'iniezione.
¶ Indossare i guanti protettivi.
! Non serrare iniettori danneggiati o molto corrosi per
il controllo.
i Per il controllo utilizzare solo iniettori puliti (vedere
capitolo 5.1).
i È possibile serrare solo un massimo di quattro
iniettori per veicoli industriali per ogni controllo. Il
numero massimo possibile di iniettore è riportato
nel software di sistema EPS945 nella finestra "Sele-
zione componenti" in "Valori generali".
5.3.1 Preparare la camera d'iniezione
1. Controllare la forma del dado di registro tensione
ugello dell'iniettore:
A) B)
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Fig. 55: Forma del dado di registro tensione ugello dell'iniettore
A) Piatto
B) Conico