Bosch CRI 848H - Collegamento Elettrico Degli Iniettori

1 689 989 087 2018-07-24| Robert Bosch GmbH
224 | CRI/CRIN 848H | Preparazione alla provait
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Fig. 68: Schema di collegamento per iniettori di veicoli industriali
sull'EPS815 (senza raccordo ad alta pressione)
1 Tubo flessibile per quantità d’iniezione
2 Camera d’iniezione
3 Sistema di misurazione KMA
4 Iniettore
5 Adattatore di ritorno
6 Tubo flessibile per la quantità di ritorno
7 Tubo flessibile
1)
8 Scambiatore di calore
1)
Compreso nella fornitura dello scambiatore di calore.
5.3.6 Collegamento elettrico degli iniettori
1. Collegare la spina multipla (Fig. 69, Pos. 3) con
l’attacco X5 dell’elettronica di comando (Fig. 69,
Pos. 1).
2. Collegare il cavo di massa (Fig. 69, Pos. 2) con la
spina di collegamento a massa dell’elettronica di
comando.
! Durante il collegamento del cavo di collegamento
1 684 463 799 prestare attenzione all'assegnazione
degli iniettori. L'abbinamento deve essere analogo a
quello dei tubi flessibili collegati. Un’assegnazione
errata può comportare false misurazioni e quindi
valutazioni erronee degli iniettori.
3. Posizionare il capocorda sui raccordi filettati
dell’iniettore (Fig. 69, Pos. 4) e fissare i collegamenti
con una chiave per dadi.
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Fig. 69: Collegamento cavo adattatore 1 684 463 799