1 689 989 087 2018-07-24| Robert Bosch GmbH
Preparação para o teste | CRI/CRIN 848H | 315 pt
3. Insira a placa de fixação na união mediante a forma
(Fig. 59, Pos. 8) do injetor (Fig. 59, Pos. 7).
4. Empurre um casquilho de aperto adequado (Fig. 59,
Pos. 6) sobre a porca de fixação do injetor (Fig. 59,
Pos. 7).
5. Pressione a alavanca de acionamento (Fig. 59,
Pos. 1) para baixo e mantenha essa posição.
6. Introduza o injetor (Fig. 59, Pos. 7) no dispositivo de
retenção (Fig. 59, Pos. 3).
7. Solte a alavanca de acionamento (Fig. 59, Pos. 1).
8. Introduza o casquilho de aperto (Fig. 59, Pos. 6) no
alojamento (Fig. 59, Pos. 4).
9. Aperte o parafuso de cabeça cilíndrica com sextava-
do interior (Fig. 59, Pos. 5).
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Fig. 59: Colocação do injetor
10. Pressione o corpo de aperto (Fig. 60, Pos. 3) com a
câmara de injeção (Fig. 60, Pos. 1) para cima, con-
tra a porca de fixação do injetor (Fig. 60, Pos. 5). O
injetor não pode apresentar qualquer folga no sentido
axial.
11. Fixe o volante (Fig. 60, Pos. 4).
12. Pressione a alavanca (Fig. 60, Pos. 2) para a com-
pressão da câmara de injeção para baixo.
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Fig. 60: Fixação da câmara de injeção
13. Verifique se o injetor está alinhado verticalmente
(ver Fig. 61) no alojamento do injetor. Se o injetor
não se encontrar alinhado na vertical, terá de ser
alinhado.
Fig. 61: Injetor fixado na diagonal