Gtec SATURN - Page 278

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PROBLEMA
CAUSA PROBABLE
SOLUCIÓN
LA PANTALLA INDICA
C01
FALTA EL PUENTE EN EL
CONECTOR R.E.P.O. (J13,
PUNTO 15 – “VISTA DE LAS
CONEXIONES DEL CPS”) O
BIEN NO SE HA
INTRODUCIDO
CORRECTAMENTE
Montar el puente o comprobar que se ha introducido
correctamente.
LA PANTALLA INDICA
C05
SECCIONADOR DEL BYPASS
(SWMB) DE MANTENIMIENTO
CERRADO
Abrir el seccionador (SWMB) situado detrás de la
puerta.
FALTA EL PUENTE EN LOS
BORNES PARA EL BYPASS
DE MANTENIMIENTO
REMOTO (J10, PUNTO 17 –
“VISTA DE LAS CONEXIONES
DEL CPS”)
Introducir el puente
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
A30, A32, A33, A34
Y EL CPS NO SE
ENCIENDE
TEMPERATURA
AMBIENTE < 0°C
Calentar el lugar, esperar a que la temperatura del
disipador supere los 0°C y encender el CPS
MAL FUNCIONAMIENTO DEL
SENSOR DE TEMPERATURA
DEL DISIPADOR
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
el CPS, volver a encender el CPS y descartar el bypass
de mantenimiento. Si el problema persiste, llamar al
centro de asistencia más cercano
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
F09, F10
MAL FUNCIONAMIENTO EN
EL MODO DE ENTRADA DEL
CPS
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
y, a continuación, volver a encender el CPS. Descartar
el bypass de mantenimiento. Si el problema persiste,
contactar con el centro de asistencia más cercano
LA FASE 1 PRESENTA UNA
TENSIÓN MUCHO MENOR DE
QUE LAS OTRAS DOS FASES.
Abrir el SWIN, realizar el encendido con la batería,
esperar el final de la secuencia y cerrar el SWIN
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
F11, F14, F17, L06, L07,
L08, L09, L14, L17, L20
INTRODUCCIÓN DE CARGAS
ANÓMALAS
Quitar la carga. Introducir el bypass de mantenimiento
(SWMB), apagar y, a continuación, volver a encender
el CPS. Descartar el bypass de mantenimiento. Si el
problema persiste, llamar al centro de asistencia más
cercano
MAL FUNCIONAMIENTO DEL
MODO DE ENTRADA O DE
SALIDA DEL CPS
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
y, a continuación, volver a encender el CPS. Descartar
el bypass de mantenimiento. Si el problema persiste,
contactar con el centro de asistencia más cercano
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
F03, F04, F05, A08, A09,
A10
AUSENCIA DE LA CONEXIÓN
EN UNA O MÁS FASES
Comprobar las conexiones a los bornes
EN CASO DE CONEXIÓN
MONOFÁSICA DE LA
ENTRADA, FALTA LA BARRA
DE CORTOCIRCUITO
Colocar la barra como se indica en el apartado referido
a la conexión monofásica.
ROTURA DE LOS FUSIBLES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
EN LAS FASES O DEL RELÉ
DE ENTRADA
Llamar al centro de asistencia más cercano
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
ROTURA DE LOS FUSIBLES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
EN LA BATERÍA
Llamar al centro de asistencia más cercano