DAB MCE-55/P - Решение Типичных Проблем При Первом Монтаже

РУССКИЙ
300
5.2 Решение типичных проблем при первом монтаже
Аномалия
Возможные
причины
Способы устранения
Д
исплей
показывает EC
Т
о
к
(RC) насоса не задан. Задать параметр RC (см. пар. 6.5.1).
Дисплей показывает
BL
1) Нет воды.
2
) Насос не заливается.
3) Датчик расхода не соединен.
4
) Настройка слишком высокой
контрольной точки для насоса.
5) Неправильное направление
вращения.
6) Неверная настройка тока насоса
RC(*).
7) Макс. частота слишком низкая (*).
1-2) Залить насос и проверить, что в трубах нет воздуха.
Проверить, что всасывание или фильтры не засорены.
Проверить, что трубы насоса к инвертеру не имеют поломок
или серьезных утечек.
3) Проверить
соединения, идущие к датчику расхода.
4) Снизить контрольную точку или использовать насос,
подходящий к требованиям установки.
5) Проверить направление вращения (см. пар. 6.5.2).
6) Задать правильный ток насоса RC(*) (см. пар. 6.5.1).
7) Повысить, если возможно, FS или понизить RC(*) (см. пар.
6.6.6).
Д
исплей показывает
BP1
1) Датчик давления не соединен.
2) Датчик давления неисправен.
1) Проверить соединение кабеля датчика давления.
2) Заменить датчик давления.
Дисплей показывает
OF
1) Избыточное поглощение.
2
) Насос заблокирован.
3) Насос поглощает много тока при
запуске.
1) Проверить тип соединения звездой или треугольником.
Проверить, что двигатель не поглощает ток, превышающий
макс. вырабатываемый инвертером. Проверить, что все фазы
двигателя соединены.
2) Проверить, что рабочее колесо или двигатель не
блокированы или не тормозятся посторонними предметами.
Проверить соединение фаз двигателя.
3) Уменьшить
параметр ускорения AC (см. пар. 6.6.11).
Дисплей показывает
OC
1) Ток насоса задан неправильно
(RC).
2
) Избыточное поглощение.
3) Насос заблокирован.
4
) Неправильное направление
вращения.
1) Задать RC на ток, соответствующий типу соединения
звездой или треугольником, указанному на табличке
двигателя (см. пар. 6.5.1)
2) Проверить, что все фазы двигателя соединены.
3) Проверить, что рабочее колесо или двигатель не
блокированы или не тормозятся посторонними предметами.
3) Проверить направление вращения (см. пар. 6.5.2).
Дисплей показывает
LP
1) Низкое напряжение питания
2
) Избыточное падение напряжения
на линии
1) Проверить наличие правильного напряжения на линии.
2) Проверить сечение кабелей питания (см. пар. 2.2.1).
Д
авление
регулирования
свыше SP
Настройка FL слишком высокая.
Уменьшить минимальную частоту работы FL (если
электронасос позволяет).
Д
исплей показывает
SC
Короткое замыкание между фазами.
Проверить качество двигателя и проверить идущие к нему
соединения.
Насос никогда не
прекращает
работать
1) Настройка предела минимального
расхода FT слишком низкая.
2
)Недолгое время наблюдения(*).
3) Регулирование давления
неустойчиво (*).
4
) Несовместимое использование (*).
1) Задать более высокий порог FT
2) Подождать ½ дня для самообучения (*) или провести
быстрое обучение (см. пар. 6.5.9.1.1)
3) Исправить GI и GP(*) (см. пар. 6.6.4 и 6.6.5)
4) Проверить, что установка удовлетворяет условиям
использования без датчика расхода(*) (см. пар. 6.5.9.1).
Попробовать провести сброс MODE SET + - для перерасчета
условий для датчика расхода.
Насоса
останавливается
даже тогда, когда
это не нужно
1) Недолгое время наблюдения (*).
2
) Настройка минимальной частоты
FL слишком высокая (*).
1) Подождать ½
д
ня для самообучения (*) или провести
быстрое обучение см. пар. 6.5.9.1.1).
2) Задать, если возможно, более низкий FL (*).
Система мульти-
инвертера не
срабатывает
На одном или нескольких
инвертерах не задан ток RC.
Проверить настройку тока RC на каждом инвертере.
Д
исплей
показывает:
Нажать на + для
расширения данной
конфигурации
Один или несколько инвертеров
имеют не выровненные
чувствительные параметры.
Нажать на кнопку + на инвертере, по поводу которого вы
уверены, что он имеет наиболее обновленную и правильную
конфигурацию параметров.
(*) Звездочка относится к случаям использования без датчика расхода
Таблица 12: Устранение проблем