136
Aesculap
®
ELAN 4 air моторный шланг 3 м с блоком ручного управления
GA706R или ELAN 4 air моторный шланг 5 м с блоком ручного
управления GA707R, ELAN 4 air переходник к воздушной
Подключение рабочего элемента к блоку ручного управле-
ния
► Установить соединение для моторного шланга рабочего эле
мента 11 в соединение для рабочего элемента 5 моторного
шланга, см. Рис. A. При этом убедиться, что носик 6 на мотор-
ном шланге выровнен с пазом на патрубке для моторного
шланга 10.
Рабочий элемент фиксируется. В зоне видимости Выкл 3 на
соединении мотора видна маркировка золотистого цвета.
Указание
Рабочий элемент, установленный на этом моторном шланге с
блоком ручного управления, готов к работе только тогда, когда
кнопка деблокировки находится в положении Вкл.
Разблокировать рабочий элемент для работы (положение
Вкл)
► Повернуть ручной рычаг 7 на 180°.
► Нажать кнопку деблокировки 4 на моторном шланге и надви-
нуть патрубок для рабочего элемента 5 на рабочий элемент,
см. Рис. A.
Рабочий элемент фиксируется. В зоне видимости Выкл 2 на
соединении мотора видна маркировка золотистого цвета.
► Повторно установить ручной рычаг 7 в исходное положение.
Проверка функционирования
► Для проверки правильности посадки моторного шланга: Отве-
сти моторный шланг на патрубке для рабочего элемента 5 от
рабочего элемента. При этом не нажимать кнопку
деблокировки 4.
Моторный шланг должен фиксироваться на рабочем элементе
и не должен отсоединяться от рабочего элемента.
Заблокировать рабочий элемент (положение Выкл)
► Повернуть ручной рычаг 7 на 180°.
► Нажать кнопку деблокировки 4 на моторном шланге и извлечь
моторный шланг из рабочего элемента.
Рабочий элемент фиксируется. В зоне видимости Выкл 3 на
соединении мотора видна маркировка золотистого цвета.
Отсоединение рабочего элемента от моторного шланга с бло-
ком ручного управления
► Нажать кнопку деблокировки 4 на моторном шланге и отсое-
динить моторный шланг от рабочего элемента, потянув за сое-
динение для рабочего элемента 5.
Отсоединение моторного шланга с блоком ручного управле-
ния от переходника к воздушной розетке
► Повернуть патрубок для переходника к воздушной розетке 1
моторного шланга в центральное положение байонетного
замка для выравнивания давления и предотвращения раз-
рыва.
► Полностью отсоединить моторный шланг от переходника к
воздушной розетке.
Отсоединение переходника к воздушной розетке от источ-
ника сжатого воздуха
► Отсоединить патрубок для источника сжатого воздуха 8 пере-
ходника к воздушной розетке от источника сжатого воздуха.
6.3 Эксплуатация
Работа рабочего элемента возможна только в том случае, если:
■ рабочий элемент ELAN 4 air разблокирован (положение Вкл),
■ моторный шланг с блоком ручного управления ELAN 4 air под-
соединен.
Активация рабочего элемента с помощью моторного шланга
с блоком ручного управления
► Нажать на ручной рычаг 7 на моторном шланге с блоком руч-
ного управления.
Мотор рабочего элемента работает.
► Регулировка числа оборотов: Нажать ручной рычаг 7 более
или менее сильно.
► Установка максимального числа оборотов: Полностью задей-
ствовать ручной рычаг 7.
ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования и/или сбоев в
работе!
► Каждый раз перед применением прове
рять на функциональность.
ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования и причинения
материального ущерба при случайном вклю-
чении рабочего элемента!
► Заблокировать рабочие элементы, кото-
рые не эксплуатируются в текущий
момент, от случайного включения (поло-
жение Выкл).
To Next Page
Loading...
