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Kärcher MIC 50 - Purgar O Ar Do Sistema de Combustível; Substituir O Óleo Do Motor E O Filtro Do Óleo Do Mo- Tor; Verificar O Nível de Óleo Hidráulico E Complemen- Tar O Óleo Hidráulico; Verificar O Nível Do Líquido de Refrigeração E Reen- Cher Líquido de Refrigeração

Kärcher MIC 50
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332 Português
12.7.11Substituir o óleo do motor e o filtro do óleo do
motor
PERIGO
Perigo de queimaduras devido a óleo do motor quente
Deixe o veículo arrefecer até deixar de existir perigo de
queimadura por óleo de motor e filtro de óleo de motor
quentes.
Aviso
Um motor quente facilita o escoamento do óleo do motor.
1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana.
2. Preparar um recipiente de recolha que tenha capacida-
de para, pelo menos, 10 litros de óleo.
3. Desligar o motor.
4. Retirar a tampa de enchimento de óleo.
5. Desenroscar o parafuso de descarga de óleo.
6. Escoar o óleo do motor.
7. Desaparafusar o filtro do óleo do motor.
8. Limpar o suporte do filtro e a superfície de vedação.
9. Untar com óleo o dispositivo de vedação do filtro do
óleo novo.
10.Aparafusar o novo filtro do óleo do motor e apertar ma-
nualmente o suficiente.
11.Substituir o anel de vedação do parafuso de descarga
do óleo e apertar o parafuso de descarga de óleo com
60 Nm.
12.Reabastecer óleo do motor.
Para saber mais sobre quantidade e tipo de óleo, ver
cap. .
13.Fechar a tampa de enchimento do óleo.
14.Deixar o motor trabalhar durante aprox. 30 seg.
15.Esperar pelo menos 5 minutos.
16.Verificar o nível de óleo do motor.
Se necessário, reencher óleo do motor.
17.Verificar a estanqueidade do anel de vedação e do filtro
de óleo do motor.
18.Eliminar o óleo velho de um modo compatível com o
meio ambiente (centro de recolha).
12.7.12Purgar o ar do sistema de combustível
Aviso
Se o depósito de combustível tiver ficado vazio ou se o fil-
tro do combustível tiver sido substituído, é necessário san-
grar o sistema.
1. Assegurar que o depósito de combustível está cheio.
2. Girar a chave de ignição durante 2 a 5 minutos para a
posição I, até a bomba de combustível trabalhar de for-
ma audivelmente mais baixa.
12.7.13Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico
1 Indicação do nível de óleo do sistema hidráulico
2 Nível máximo de óleo do sistema hidráulico
3 Nível mínimo de óleo do sistema hidráulico
1. Verificar o nível de óleo hidráulico.
Aviso
O nível de óleo hidráulico deve encontrar-se entre a
marcação superior (MAX) e a marcação inferior (MIN).
2. Se necessário, reencher óleo hidráulico.
Aviso
Se o nível de óleo hidráulico estiver demasiado baixo,
apenas é possível reencher óleo hidráulico através de
uma ferramenta especial, que é ligada ao acoplamento
de fugas do veículo. Se necessário, solicitar o n.º de en-
comenda junto da Kärcher ou solicitar ao Serviço de As-
sistência Técnica da Kärcher que efetue o
reenchimento.
Tipos de óleo hidráulico: ver cap. .
12.7.14Verificar o nível do líquido de refrigeração e
reencher líquido de refrigeração
CUIDADO
Perigo de combustão devido a componentes quentes
Com o motor quente, não toque em qualquer peça do sis-
tema de arrefecimento. Abrir o sistema de refrigeração
apenas com o motor frio.
ADVERTÊNCIA
Danos materiais devido a líquido de refrigeração erra-
do
Reabasteça com líquido de refrigeração sempre com o
motor frio.
Utilize uma mistura de água e proteção anticongelante.
Não misture anticongelante.
Utilize apenas água descalcificada ou destilada.
Para o líquido de refrigeração, ver cap. .
Aviso
Verificar o nível de enchimento com o motor frio.
Com o motor quente, o nível do líquido de refrigeração po-
de também estar um pouco acima da marcação superior.
1 Bocal de ligação comprido
2 Mangueira para o radiador
3 Tampa de recipiente de compensação
4 Tubo de ventilação
5 Recipiente de compensação de líquido de refrigeração
1. Retirar a cobertura lateral da esquerda12.7.3 Cobertu-
ras laterais.

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