7.
Girare il volantino del carrello per spostare l'alesatore
no all'estremità del tubo. Applicare una leggera forza
al volantino per avviare la testa portapettini sul tubo.
Quando la testa portapettini inizia a lettare il tubo, non
è necessario applicare altra forza sul volantino del carrello.
8.
Tenere le mani lontane dal tubo ruotante. Assicurarsi che
il carrello non colpisca la macchina. Quando la lettatura
è stata completata, aprire la testa portapettini (se la testa
portapettini non si apre automaticamente). Non attivare
la macchina all'Indietro (REV) con i pettini innestati.
9. Rimuovere il piede dall'interruttore a pedale.
10. Spostare l'Interruttore REV/OFF/FOR (INDIETRO/
SPENTO/AVANTI) sulla posizione OFF (SPENTO).
11. Girare il volantino del carrello per spostare la testa
portapettini oltre l'estremità del tubo. Sollevare la testa
portapettini in posizione allontanandola dall'operatore.
12.
Rimuovere il tubo dalla macchina ed esaminare la let-
tatura. Non usare la macchina per stringere o allentare i
raccordi sulla lettatura.
Filettatura di blocco a barra/
Filettatura di bullone
Il processo di lettatura dei bulloni è simile a quello del proces-
so di lettatura dei tubi. Il diametro del blocco non deve mai
superare il diametro maggiore della lettatura.
Quando si tagliano lettature di bullone, devono essere usati
i pettini e le teste portapettini corretti. Le lettature del bullo-
ne possono essere tagliate della lunghezza necessaria, ma è
opportuno accertarsi che il carrello non colpisca la macchina.
Se sono necessarie lettature lunghe:
1. Alla ne del viaggio del carrello, lasciare la testa portapet-
tini chiusa, rimuovere il piede dall'interruttore a pedale e
spostare l'interruttore REV/OFF/FOR (INDIETRO/SPENTO/
AVANTI) sulla posizione OFF (SPENTO).
2.
Per le macchine a Mandrino manuale: Aprire il mandri-
no e spostare il carrello e il pezzo da lavorare all'estremità
della macchina. Fissare nuovamente nel mandrino l'asta
e continuare la lettatura.
3.
Per le macchine a Filettatura automatica: Spostare l'in-
terruttore REV/OFF/FOR (INDIETRO/SPENTO/AVATI) sulla
posizione REV (INDIETRO) e toccare l'interruttore a pedale
per rilasciare il pezzo in lavorazione. Far scorrere il carrello
e il pezzo da lavorare all'estremità della macchina. Fissare
nuovamente nel mandrino l'asta e continuare la lettatura.
7. Rimuovere il piede dall'interruttore a pedale.
8. Spostare l'Interruttore REV/OFF/FOR (INDIETRO/
SPENTO/AVANTI) sulla posizione OFF (SPENTO).
9. Ritrarre l'alesatore rilasciando la chiusura e facendo
scorrere l'alesatore lontano dal tubo no a quando la
chiusura sarà innestata.
10. Spostare l'alesatore in alto allontanandolo dall'operatore.
Filettatura del tubo
A causa delle diverse caratteristiche dei tubi, dovrebbe essere
eettuata sempre una lettatura di prova prima della prima
lettatura della giornata o quando si cambiano le dimensioni
del tubo, la tabella o il materiale.
1. Abbassare la testa portapettini fino alla posizione di
lettatura. Accertarsi che i pettini siano corretti per il tubo
da lettare e propriamente impostati. Vedere la sezione
Congurazione e Utilizzo della testa portapettini per infor-
mazioni sulla sostituzione e la regolazione dei pettini.
2. Se necessario, scegliere l'idonea velocità operativa per
l'applicazione. Vedere la sezione Cambiamento delle
velocità operative.
3. Spostare l'Interruttore REV/OFF/FOR (INDIETRO/
SPENTO/AVANTI) sulla posizione FOR (AVANTI).
4. Con entrambe le mani, aerrare il volantino del carrello.
5. Premere l'interruttore a pedale.
6.
Vericare il usso dell'olio di taglio attraverso la testa por-
tapettini. Le attuali Filettatrici 535 utilizzano l'olio che passa
attraverso la testa. Le macchine che erano state realizzate
prima del 1996 presentano un beccuccio dell'olio che deve
essere oscillato nella posizione in basso per far uire l'olio
nei pettini.
Figura 23 – Filettatura del tubo
Filettatrici a mandrino manuale 535/a mandrino automatico 535
143
999-998-086.09_REV. C
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