RIDGID 535M - Întreținerea Sistemului de Ulei; Amorsarea Pompei de Ulei Model a; Înlocuirea Discului Port-Cuțit Nr. 820; Înlocuirea Bacurilor (Mașini Cu Mandrină Automată)

Nu operai maina de letare cu capacul îndepărtat. Înlocuii
întotdeauna capacul imediat după lubrierea mainii.
Întreținerea sistemului de ulei
Glisai afară tava de pan.
Păstrai sita ltrului de ulei curată pentru asigurarea unui debit
de ulei sucient. Sita ltrului este localizată la baza rezervorului
de ulei. Slăbii urubul care xează ltrul la bază, scoatei ltrul de
pe conducta de ulei i îl curăai. Nu operai maina cu sita ltrului
de ulei scoasă.
Sită filtru
ulei
Tavă pan
Figura 30 – Îndepărtarea tăvii de pan
Înlocuii uleiul de letare când devine murdar sau contaminat.
Pentru a scurge uleiul, poziionai un container sub buonul de
scurgere la capătul rezervorului i scoatei buonul. Curăai
depunerile de pe fundul rezervorului. Folosii ulei de letare
RIDGID pentru lete de înaltă calitate i viaă maximă a lierelor.
Rezervorul din bază are o capacitate de aproximativ 7 qt (6,6 l)
de ulei de letare.
Pompa de ulei trebuie să se auto-amorseze dacă sistemul este
curat. Dacă nu, aceasta indică o pompă uzată i trebuie supusă
la service. Nu încercai să amorsai pompa.
Amorsarea pompei de ulei model A
Mainile de letare actuale 535 folosesc pompe cu auto-amor-
sare. Mainile fabricate înainte de 1 iunie 1996 au pompa de ulei
Model A i pot să necesite amorsare.
AVERTIZARE
Mainile de letare RIDGID Model 535,
500 i 500A echipate cu o pompă de ulei Model A trebuie să
aibă un tub prelungitor la racordul de amorsare a pompei de
ulei i un acces la capacul superior pentru a permite ca pompa
de ulei să e amorsată fără a scoate capacul superior al mainii.
Aceasta reduce riscul de vătămare prin contact cu mecanis-
mele interne ale mainii. Dacă maina dumneavoastră anteri-
oară anului 1996 nu are o eavă prelungitoare a racordului de
amorsare i gaură de acces în capacul superior, recomandăm
insistent ca acestea să e adăugate. Contactai departamentul
tehnic de service Ridge Tool Technical Service Department la
rtctechservices@emerson.com, or (800) 519-3456 pentru o pro-
cedură de reabilitare.
Capac
superior
Fiă
Figura 31 – Amorsarea pompei Model A
Pentru amorsarea pompei de ulei model A:
1. Scoatei capacul buonului amplasat pe capacul superior.
2. Scoatei buonul prin deschidere.
3. Umplei pompa cu ulei.
4. Punei la loc buonul i capacul buonului înainte de a
porni maina sau pompa se golete singură imediat.
NOTĂ! Dacă maina trebuie amorsată frecvent, aceasta este o
indicaie că pompa trebuie reparată.
Înlocuirea discului port-cuțit nr. 820
Dacă discul port-cuit se tocete sau se sparge, extragei tif-
tul roii discului port-cuit afară din cadru i îl vericai la uzu-
ră. Dacă este necesar, înlocuii tiftul i montai o roată de disc
port-cuite nouă (consultai catalogul RIDGID). Lubriai tiftul
cu ulei de lubriere uor.
Înlocuirea bacurilor (mașini cu mandrină
automată)
Când dinii bacului se uzează i nu mai pot ine eava sau tija în
timpul operării, inversai bacurile pe partea neuzată sau înlo-
cuii setul complet de bacuri.
1. Desfacei cele trei uruburi de montaj ale capacului faă i
scoatei capacul faă. uruburile de montaj rămân prinse de
capacul faă.
2. Îndepărtai inelele de reinere i scoatei suportul tijei pivo-
tului faă.
3. Scoatei bacurile de pe arborele de antrenare. Inversai pe
partea neutilizată sau înlocuii cu bacuri noi. Asigurai-vă că
sunt montate penele.
Asigurai-vă că pârghiile de legătură i bacurile sunt orienta-
te corect (Figura 32 inset).
364
Mașini de filetare cu mandrină 535 Manual Chuck/535 Auto Chuck
999-998-086.09_REV. C