999-998-086.09_REV. C42
Machines à leter à mandrin manuel et mandrin automatique type 535
3. Rabattez le coupe-tube, l’alésoir et la tête de filière en
position opérationnelle.
4. Rembobinez le cordon d’alimentation et celui de la
pédale de commande. Au besoin, retirez la machine
du support.
5. Faites attention durant le levage et le déplacement du
matériel et respectez les consignes visant le sup-
port. Soyez conscient du poids de la machine.
Figure 28 – Machine prête au transport
Consignes d’entretien
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le commutateur REV/OFF/FOR est
en position « OFF » et que la machine est débra-
nchée avant tout entretien ou réglage de celle-ci.
Respectez les consignes d’entretien suivantes an
de limiter les risques de choc électrique, enchevêtre-
ment ou autres blessures.
Nettoyage
En fin d’intervention, videz le tiroir à copeau et essuyez-le
afin d’éliminer toutes traces d’huile résiduelles. Essuyez
l’huile des surfaces exposées, notamment au niveau des
éléments mobiles tels que les rails du chariot.
Si les inserts de mâchoire n’accrochent pas et ont besoin
de nettoyage, servez-vous d’une brosse métallique pour
éliminer les dépôts de limaille éventuels.
Dépose et installation du capot
Le capot de la machine est tenu en place par une vis à
chaque coin. Les vis sont affixées au capot pour éviter sa
perte. Ne jamais utiliser la machine à fileter en l’absence de
son capot.
Lubrication
Lubrifiez l’ensemble des mécanismes (rails de chariot,
galets de coupe, vis d’avancement du coupe-tube, inserts
de mâchoire, articulations, etc.) mensuellement ou plus
souvent si nécessaire à l’aide d’une huile minérale légère.
Essuyez toutes traces d’huile résiduelle des surfaces
exposées.
A intervalles de 2 à 6 mois selon usage, enlevez le capot et
graissez les graisseurs de palier d’arbre à l’aide d’une
graisse au lithium EP (extrême pression) (Figure 29).
Graissez légèrement les dents des engrenages exposés.
Figure 29 – Points de graissage
Ne jamais utiliser la machine à fileter en l’absence de son
capot. Réinstallez le capot immédiatement après le grais-
sage de la machine.
Entretien du système de lubrication
Retirez le tiroir à copeaux.
Nettoyez le tamis d’huile régulièrement afin d’assurer un
débit d’huile suffisant. Le tamis d’huile se trouve en fond du
réservoir d’huile. Desserrez la vis de retenue du tamis et
retirez le tamis de la conduite d’huile pour le nettoyer. Ne
jamais utiliser la machine en l’absence de son tamis d’huile.
Graisseurs
Dents
d’engrenage
exposées
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