CAMP GIANT - Pagina 168

168
169
พื่อป้องกันการตก การใช้งานเกินพิกัดไดนามิคอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อเส้นเชือกบนทางของการทำงาน
การติดตั้งจุดผูกยึดในตำแหน่งต่ำกว่าผู้ใช้งานซึ่งสามารถใช้เพื่อรองรับการตกจะทำได้เฉพาะกรณีที่ใช้ระหว่างการปีนป่
ายพร้อมกับการใช้งานตาม EN 15151-1 เท่านั้น โดยต้องติดตั้งตำแหน่งของจุดผูกยึดไม่ให้กีดขวางเส้นทางการไต่ลง
การใช้งาน
ต้องให้ผู้ใช้ในการทำงานหรือผู้ช่วยชีวิตได้รับคำแนะนำเหล่านี้ ระหว่างการใช้งานอุปกรณ์จะต้องได้รับการควบคุมโดยผู้ใช้งาน
โดยแนะนำให้สวมถุงมือเมื่อใช้อุปกรณ์ ในกรณีที่ต้องไต่ลงเป็นเป็นเวลานาน
ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้มีการสัมผัสกับพื้นผิวที่ทำให้เกิดความร้อนได้ง่าย หลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์
หรือใช้ด้วยความระมัดระวังอย่างมากในกรณีที่พื้นที่ของการทำงานมีความเสี่ยงของอันตรายจากกระแสไฟฟ้า ความร้อน สารเคมี
มีเครื่องจักรกลที่เคลื่อนไหวอยู่ มีมุมแหลมคม หรือพื้นผิวที่กัดกร่อน
พร้อมทั้งให้มีการจัดอุปกรณ์การกู้ภัยอย่างเหมาะสมและจัดให้มีการอบรมทีมงานอย่างพอเพียงเพื่อให้พวกเขาสามารถให้การช่วยเ
หลือผู้บาดเจ็บอย่างรวดเร็วเพื่อลดผลกระทบจากความล่าช้า
หลักการทำงาน
เมื่อมีน้ำหนักบนเชือกด้านจุดผูกยึด/ผู้ปีนป่าย [11] ขณะที่ลูกล้อขยับได้ [6] จะขยับไปทางลูกล้อยึดติด [5]
และบีบให้เชือกหยุดขยับ มือของผู้ใช้งานอุปกรณ์ซึ่งถือเชือกด้านเบรก [10] ไว้ตลอดเวลาเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้ลูกล้อขยับได้
[6] เริ่มทำงาน ดังนั้นจึงสามารถหยุดการขยับของเชือกได ้
เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ Giant และลูกล้อขยับได้ [6]
นั้นสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ (รูปที่ 2)
ข้อควรระวัง: สิ่งกีดขวางใดๆ ซึ่งอาจปิดกั้นหรือจำกัดการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ Giant หรือลูกล้อขยับได้ [6]
จะเป็นการยกเลิกการเบรกของอุปกรณ์: มีอันนตรายถึงชีวิตได้ (รูปที่ 2).
เมื่อดึงคันบังคับใช้งาน [4] ไปยังตำแหน่ง “DESCENT” [16c], เชือกจะถูกปล่อยลงทีละน้อย
และพร้อมกับการควบคุมเชือกด้านเบรกด้วยมือของผู้ใช้ จะอนุญาตให้สามารถไต่ลงได้ เมื่อปล่อยคันบังคับใช้งาน [4],
จะระงับการไต่ลง ในกรณีที่มีการดึงคันบังคับมากเกินไป ตัวล็อคต้านการตื่นตระหนกจะหยุดการทำงานของคันบังคับในตำแหน่ง
“ANTIPANIC STOP” [16b] และการไต่ลงก็จะถูกระงับ: อย่างไรก็ตาม การเบรกของเชือกด้านอุปกรณ ์
จะอยู่ภายใต้การบังคับของเชือกเบรกที่ถือประคองไว้ด้วยมือเสมอ หากเลื่อนคันบังคับไปยังตำแหน่ง “ASCENT/BELAY/LOCK”
[16a] ลูกล้อจะถูกปล่อยออกมาและจะล็อคเชือกไว้หากว่ามีน้ำหนักบรรทุกอย ู่ (รูปท ี่ 3a). เมื่อเลื่อนคันบังคับใช้งานไปยังตำแหน่ง
“BRAKE” [16d] จะเกิดการเบรกของเชือกที่ค่อยๆ เพิ่มขึ้น จนกระทั่งเกิดการล็อคอย่างสมบูรณ์เพื่อความปลอดภัยในตำแหน่ง
“FULL LOCK” [16e] ถึงแม้จะไม่มีน้ำหนักบรรทุกก็ตาม (รูปท ี่ 3b). ทั้งตำแหน่ง “LOCK” และ “FULL LOCK”
รับรองความปลอดภัยสำหรับการห้อยตัวอยู่ในตำแหน่ง stand-by ผู้ใช้งานสามารถเลือกตำแหน่งตามที่ต้องการ
โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการใช้งาน จากนั้น
สามารถทำการล็อคอย่างรัดกุมเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเคลื่อนไหวโดยไม่ได้ตั้งใจของคันบังคับได้ (รูปที่ 4).
การติดตั้งเชือกและการทดสอบการทำงาน
จะต้องติดตั้งเชือกบนอุปกรณ์ให้ตรงกับด้านที่มีตำแหน่งระบุไว้และเป็นไปตามรูปที่ 5a
จากนั้นให้ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์เสมอโดยให้ออกแรงดึงด้านจุดผูกยึด (anchor)/ด้านผู้ปีนป่าย [11]
และถือประคองเชือกที่อยู่ด้านเบรกไว้ [10] ซึ่งอุปกรณ์จะต้องหยุดการวิ่งของเชือก (รูปท ี่ 6)
สำหรับการติดตั้งเชือกขนาดเล็กเพื่อการป้องกันการตกให้ดูรูปที่ 7 (เฉพาะผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญเท่านั้น)
สามารถติดตั้งเชือกโดยยังคงให้อุปกรณ์เกี่ยวอยู่กับคาราไบเนอร์ พร้อมกับเปิดแผ่นเพลทด้านหน้า [2].
อย่าใช้อุปกรณ์เมื่อแผ่นเพลทด้านหน้ายังเปิดอยู่
ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเครียดภายนอกกับคันบังคับล็อค [8]. ในกรณีที่ขาดน้ำหนักบรรทุกบางส่วน
หรือไม่มีน้ำหนักบรรทุกโดยสิ้นเชิงบนตัวผู้ไต่ลง และ/หรือ ไม่มีความเครียดภายนอกบนคันบังคับล็อค [8]
ขอแนะนำให้ใส่คาราไบเนอร์ตัวที่สองลงในช่องสำหรับเชื่อมต่อ [3] เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นเพลทด้านหน้าเปิดออกได้ [2], (fig.5c).
เมื่อใช้งานเป็นอุปกรณ์เบรก ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับสายรัดนิรภัย ไม่ใช่กับจุดผูกยึดถาวร (fig.5d).
อันตรายถึงชีวิตหากติดตั้งไม่ถูกต้อง
การใช้งานเพื่อเป็นอุปกรณ์ไต่ลงจากเส้นทางการทำงานบนที่สูง EN 12841C
การใช้งานของระบบไต่ด้วยเชือกเพื่อเป็นอุปกรณ์ไต่ลงจากเส้นทางการทำงานบนที่สูงจะต้องใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริมความปลอดภั
ยป้องกันการตก EN 12841A โดยน้ำหนักสูงสุดที่รองรับได้คือ 210-250 กก.
สำหรับการติดตั้งเพื่อการไต่ลง โปรดดูรูปที่ 7a ในกรณีที่ต้องการใช้งานเพื่อการไต่ในแนวราบ
หรือพื้นที่ลาดเอียงเล็กน้อยหรือที่มีน้ำหนักไม่มาก อาจให้อุปกรณ์ไหลไปตามเชือกผ่านทางไก [6a] ตามรูปท ี่ 8
อย่าปล่อยเชือกด้านเบรก [10] ระหว่างการไต่ลงเป็นอันขาด (รูปท ี่ 7b)
จะสามารถปล่อยเชือกได้ฉพาะในกรณีที่หยุดพักขณะไต่ลง โดยเลื่อนคันบังคับไปยังตำแหน่ง “LOCK” [16a] หรือ “FULL
LOCK” [16e](รูปท ี่ 7c) ซึ่งมีผลให้การล็อคมีประสิทธิภาพขึ้น ในกรณีที่มีความเสี่ยงเป็นพิเศษ (รูปท ี่ 4).
ในระหว่างการไต่ลง ต้องระมัดระวังไม่ให้อุปกรณ์ป้องกันการตกไปกีดขวางเส้นทางความปลอดภัย
การใช้งานเพื่อเป็นอุปกรณ์ไต่ขึ้นบนเส้นทางการทำงานบนที่สูง EN 12841B
การใช้งานของระบบไต่ด้วยเชือกเพื่อเป็นอุปกรณ์ไต่ขึ้นในการทำงานจะต้องใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยที่ป้องกันการต
ก EN 12841A และอุปกรณ์ไต่ขึ้นชิ้นที่สอง EN 12841B น้ำหนักสูงสุดที่รองรับได้คือ 210-250 กก. สำหรับการใช้ไต่ขึ้น
โปรดดูรูปที่ 9.
การใช้งานเพื่อเป็นอุปกรณ์ยับยั้งการตกสำหรับความปลอดภัย EN 12841A
สามารถใช้งานอุปกรณ์ Giant สองตัวโดยผู้ใช้งานคนเดียวกันในลักษณะการใช้งานสองแบบที่ต่างกันคือ
อุปกรณ์ตัวหนึ่งใช้สำหรับการทำงาน (อุปกรณ์ไต่ลง/อุปกรณ์ไต่ขึ้น) และอีกตัวใช้เพื่อความปลอดภัย (ยับยั้งการตก) (รูปที่ 10).
แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ Giant เพื่อเป็นอุปกรณ์ยังยั้งการตกเป็นครั้งคราว และจำกัดการใช้เช่นในขณะทำการย้ายเชือก
การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ Giant ที่ใช้เพื่อความปลอดภัยจะต้องทำด้วยมือ โดยใช้ปุ่มสำหรับล็อคลูกล้อ [14]
หรือโดยการดึงเชือกด้านเบรก [10] ต้องคำนวณให้มีพื้นที่ว่างเปล่าใต้เท้าของผู้ใช้งาน 2 ม. เป็นอย่างน้อย
น้ำหนักสูงสุดที่รองรับได้คือ 120 kg/คน
การใช้งานเพื่อเป็นอุปกรณ์ไต่ลงเพื่อช่วยชีวิตและเพื่อการอพยพ EN 341/2A
การใช้งานอุปกรณ์ตามกฎระเบียบข้อบังคับ EN 341/2A ร่วมกับเส้นทางการไต่ลงที่เหมาะสมนั้น
ออกแบบเพื่อให้ใช้สำหรับการช่วยชีวิตและการป้องกันการตกจากที่สูงในระบบกู้ภัย
ซึ่งการใช้งานดังกล่าวมิได้ออกแบบมาเพื่อระบบไต่ด้วยเชือก และไม่ได้สอดคล้องกับข้อบังคับ (EU) 2016/425
สำหรับการใช้งานเพื่ออพยพบุคคลโดยผู้ใช้อุปกรณ์เอง (อุปกรณ์ยึดกับสายรัดนิรภัย: อุปกรณ์วิ่งอยู่บนเชือกซึ่งยึดติดกับที่)
โปรดดูรูปที่ 11a สำหรับการอุพยพบุคคลโดยหน่วยกู้ภัย (อุปกรณ์ยึดกับจุดผูกยึด: เชือกวิ่งบนอุปกรณ์) โปรดดูรูปที่ 11b
ห้ามมิให้ปล่อยเชือกด้านเบรก [10] ระหว่างการลดระดับบุคคลลงเป็นอันขาด (รูปท ี่ 11c)