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3. Regolazione della posizione di stop dell’ago
(1) Posizionedistopdopoiltagliodello
1) La posizione d’arresto standard dell’ago si ottiene
allineando il punto di riferimento
A
sul braccio
della macchina al punto di riferimento bianco
B
sul
volantino.
2) Arrestare il movimento dell’ago nella sua posizione più
elevata, allentare la vite
1
per effettuare la regolazione
all’interno dell’alloggiamento della vite.
1
L’arresto dell’ago viene anticipato se la vite viene
spostata nel senso
C
.
2
L’arresto dell’ago viene ritardato se la vite viene
spostata nel senso
D
.
Non fare funzionare la macchina con la
vite
1
allentata.Soloallentarelavite,
senza rimuoverla.
AVVERTIMENTO :
Alnedievitareferimenticausatidall’avvioimprovvisodellamacchina,spegnerelamacchinaedassicurarsiin
anticipo che il motore abbia completamente cessato di ruotare.
1
B
C
A
D
1
2
A
B
(2) Posizione di stop inferiore
1) La posizione di stop inferiore dell’ago quando il pedale
è ritornato nella posizione di folle dopo che la parte
anteriore di esso è stata premuta può essere regolata
come segue : Arrestare il movimento dell’ago
1
nella sua posizione più bassa, allentare la vite
2
, ed
effettuare la regolazione all’interno dell’alloggiamento
della vite. Spostando la vite nel senso
A
, si anticipa
l’arresto dell’ago. Spostando la vite nel senso
B
, si
ritarda l’arresto dell’ago.
Non fare funzionare la macchina con la
vite
2
allentata.Soloallentarelavite,
senza rimuoverla.
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