Mazda 626 - Automatic Transaxle Technical Data; Front and Rear Axles Technical Data

TECHNICAL DATA
TECHNICAL DATA
AUTOMATIC TRANSAXLE
Item
Specification
FN4A-EL
Line pressure
(kPa {kgf/cm2, psi»
D, S, L range
Idle
330—470 {3.4—4.8, 48—68}
Stall
1158—1323 {11.8—13.5, 168—191}
R position
Idle
490—710 {5.0—7.2, 71—102}
Stall
1913—2128 {19.5—21.7, 278—308}
Engine stall speed (rpm)
D, S, L range
2200—2500
R position 2200—2500
Time lag (sec)
N±D 0.4—0.7
N±R
0.4—0.7
Transaxle fluid temperature
sensor (k£2)
-20 °C {-4 °F}
236—324
0 °C{32 °F}
84.3—110
20 °C{68 °F}
33.5—42.0
40 °C {104 °F>
14.7—17.9
60 °C{140 °F}
7.08—8.17
80 °C {176 °F} 3.61—4.15
100 °C {212 °F}
1.96—2.24
120 °C {248 °F}
1.13— 1.28
130 °C {266 °F}
0.87—0.98
Input/turbine speed sensor
(£2)
ATF temperature: -40—160 °C
{-40—320 °F>
250—600
Solenoid valve
(O)
Shift solenoid A
1.0—4.2
Shift solenoid B
1.0—4.2
Shift solenoid C
1.0—4.2
Shift solenoid D
10.9—26.2
Shift solenoid E
10.9—26.2
Pressure control solenoid
2.4—7.3
Automatic transaxle fluid
(ATF)
Type
ATF M-1II or equivalent (e.g.Dexron®n)
Capacity (L {US qt, Imp, qt}) 7.2 {7.6, 6.3}
FRONT AND REAR AXLES
Item
Engine
FP FS (Sedan, Hatcback)
FS (Wagon)
RF Turbo
Transaxle
MTX MTX
ATX
(FN4A-EL)
MTX
ATX
(GF4A-EL)
MTX
Drive shaft
Shaft length
(Air in boot at
atmospheric
pressure)
(mm {in})
Left
side
646.0—656.0
{25.43—25.83}
646.0—656.0
{25.43—25.83}
637.8—647.8
{25.11—25.50}
641.7—651.7
{25.26—25.66}
644.2—654.2
{25.36—25.76}
641.7—651.7
{25.26—25.66}
Right
side
596.5—606.5
{23.48—23.88}
596.5—606.5
{23.48—23.88}
586.9—596.9
{23.11—23.50}
593.2—603.2
{23.35—23.75}
587.2—597.2
{23.12—23.51}
593.2—603.2
{23.35—23.75}
TD-2