1 689 989 234 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
Lietošana | BAT 690 | 159 lv
¶ Pirms BAT 690 savienošanas ar sprieguma tīklu, ie-
slēdziet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi uz "0" (IZSL.).
¶ Uzlādējot automobiļa akumulatorus iemontētā stā-
voklī, melno lādēšanas spaili (-) noņemiet no akumu-
latora un benzīna vada, pieslēdziet pie virsbūves.
¶ BAT 690 izslēdziet pirms lādēšanas spaiļu atvienošanas.
¶ Uzlādes procesa laikā, nekad neatvienojiet lādēšanas
spailes.
¶ Akumulatoru neatvienojiet no borta tīkla, kamēr
notiek uzlādes process.
¶ Nekad nesaslēdziet īsi lādēšanas spailes.
i Nepareizi savienojot polus un pieslēdzot īsslēgumā
spailes, uzlādes spriegums paliek izslēgts un uzrādās
traucējuma paziņojums.
5.2 Ieslēgšana
1. BAT 690 pieslēdziet ar tīkla pieslēgumavadu pie
sprieguma tīkla.
2. BAT 690 ieslēdziet ar ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi
(1.att., 1.poz.).
Sarkanā LED (1.att., 7.poz.) ir izgaismota ar pie-
slēgtu vai mirgo ar nepieslēgtu akumulatoru.
i Pēc pirmās ieslēgšanas vai atiestatīšanas uz rūp-
nīcas iestatījumiem automātiski parādās izvēlne
"Valodas iestatīšana".
i Pēc BAT 690 ieslēgšanas ar pieslēgtu akumulatoru
uzrādās spriegums, ar nepieslēgtu akumulatoru uzrā-
dās paziņojums "nav pieslēgts akumulators".
i BAT 690 automātiski atpazīst vai ir pieslēgts 12voltu
akumulators vai 24voltu akumulators (divu 12voltu
akumulatoru pieslēgšana rindā).
Minimālais spriegums režīmam 12V 24V
Nav režīma (piem., pēc pirmās ieslēgšanas) 3V 17V
Ielādēt 3V 17V
Ielādēt (LFP) 9V 18V
Atbalsts 3V 17V
Akumulācija 9V 18V
Tab. 1: Akumulatora atpazīšana
5.3 Uzlādes režīms
Uzlādes līknes
BAT 690 atkarībā no akumulatoru tipa ir noteiktas dažā-
das uzlādes līknes un dažādi uzlādes parametri. Sekojo-
šajā attēlā kā piemērs tiek parādīts akumulatora uzlādes
līknes princips.
t
I
U
I
1
I
2
U
U
Obr. 4: Uzlādes līkne
Raksturlīkne akumulatoru tipam UNI
I
1
= 20% no iestatītā akumulatora kapacitātes
I
2
= 2% no iestatītā akumulatora kapacitātes
U
1
=
14,0V (12V), 28,0V (24V)
U
2
= 14,2V – 14,8V (12V), 28,4V – 29,6V (24V)
U
3
=
13,5V / 27V
Fāze1 (t1): galvenā uzlāde, zaļā LED mirgo ātri
Uzlādes strāva I
1
ir apm. 20% no iestatītās akumulatora
kapacitātes (LFP-akumulatoriem 60%). Ja akumulators ir
sasniedzis uzlādes spriegumu U
1
, uzlādes strāva I
1
sāk sa-
mazināties. Tagad ir sasniegti apm. 65% no akumulatora
kapacitātes. Akumulatoru var izmantot kā startera aku-
mulatoru. Fāze1 ir pabeigta, ja uzlādes strāva I
1
ir apm.
2% mazāka nekā akumulatora kapacitāte. Akumulators
tad ir uzlādēts par apm. 97%.
Fāze2 (t2): pēcuzlāde, zaļā LED mirgo lēnām
Uzlādes strāva I
2
ir apm. 2% no iestatītās akumulatora kapa-
citātes. Uzlādes spriegums tiek ierobežots uz U
2
.
Fāze3 (t3): uzturēšanas uzlāde, zaļā LED izgaismota
Uzlādes strāva tiek vienmēr aktivizēta tad, ja akumulatora
spriegums nav sasniedzis U
3
. Uzlādes strāva ir tik ilgi ak-
tīva, līdz atkal ir sasniegts uzlādes spriegums U
1
.