Bosch BAT 690 - Tillkoppling; Laddning

1 689 989 234 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
250 | BAT 690 | Användningsv
¶ När du laddar inbyggda fordonsbatterier ansluter du
den svarta laddningstången (‒) till karosseriet på
säkert avstånd från batteriet och bensinledningarna.
¶ Stäng av BAT 690 innan laddningstängerna tas bort.
¶ Tag aldrig bort laddningstängerna under pågående
laddning.
¶ Så länge laddningen pågår får batteriet inte skiljas
från det interna nätet.
¶ Kortslut aldrig laddningstängerna.
i Vid fel polaritet och kortslutning av tängerna förblir
laddningsspänningen frånslagen och ett störnings-
meddelande visas.
5.2 Tillkoppling
1. BAT 690 anslut till elnätet via nätkabeln.
2. Koppla på BAT 690 med på/av-kopplaren (fig. 1,
pos.1).
 Röd LED (fig. 1, pos. 7) lyser vid anslutet eller
blinkar vid icke anslutet batteri.
i Efter den första igångsättningen eller återställning
till fabriksinställningarna kommer menyn "Språ-
kinställning" att visas automatiskt.
i Efter påkoppling av BAT 690 visas spännngen om
batteriet är anslutet, om batteriet inte är anslutet
visas meddelandet "inget batteri anslutet".
i BAT 690 identifierar automatiskt om det är ett
12-volt batteri eller ett 24-volt batteri (2 st 12-volt
batterier seriekopplade) som är anslutet.
Lägsta spänning per driftsätt 12V 24V
Inget driftläge (t.ex efter byte) 3V 17V
Ladda 3V 17V
Ladda (LFP) 9V 18V
Stöd 3V 17V
Buffrar 9V 18V
Tab. 1: Batteriigenkänning
5.3 Laddning
Laddparameter
BAT 690 har lagrat olika laddparametrar beroende på
batterityp. I följande bild visas exempelvis principen av
en batteri-laddparameter.
t
U
I
t1
t2
U
1
I
1
I
2
U
2
U
3
t3
Fig. 4: Laddparameter
Parametervärden för batterityp UNI
I
1
= 20 % av inställd batterikapacitet
I
2
= 2 % av inställd batterikapacitet
U
1
= 14,0 V (12 V), 28,0 V (24 V)
U
2
= 14,2 V – 14,8 V (12 V), 28,4 V – 29,6 V (24 V)
U
3
= 13,5 V / 27 V
Fas 1 (t1): Huvudladdning, grön LED blinkar snabbt
Laddningsströmmen I
1
uppgår till ca 20 % av inställd bat-
terikapacitet (hos LFP-batterier 60 %). När batteriet har
nått laddningslutspänningen U
1
börjar laddningsströmmen
I
1
att sjunka. Nu har ca 65% av batterikapaciteten upp-
nåtts. Batteriet kan användas som startbatteri. Fas1 är
avslutad när laddningsströmmen I
1
underskrider ca 2% av
batterikapaciteten. Batteriet är då laddat till ca 97%.
Fas 2 (t2): Efterladdning, grön LED blinkar långsamt
Laddningsströmmen I
2
uppgår till ca 2% av inställd batterika-
pacitet. Laddningsspänningen begränsas till U
2
.
Fas 3 (t3): Underhållsladdning, grön LED lyser
Laddningsströmmen aktiveras i de fall som batterispän-
ningen underskrider U
3
. Laddningsströmmen förblir aktiv
tills laddningsspänningen åter har nått U
1
.