Bosch BAT 690 - Page 262

1 689 989 234 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
262 | BAT 690 | Kullanımtr
5.4 Tampon modu
Tampon modunda, motor çalışmadığında elektrik tü-
keticilerinin gerilimle beslenmesi gerektiği durumlarda
BAT 690 cihazı akünün şarj seviyesini korur. BAT 690
cihazının çıkış gerilimi düzgün doğru gerilimdir ve bu
nedenle araç elektrik sisteminin araç aküsü ile tampon-
lanması için uygundur.
! LFP akü ile uygulanacak tampon modunda, para-
metrelerin girilmesi için akü üreticisinin talimatları
dikkate alınmalıdır (bkz. Böl.6.1.1).
1. BAT 690 cihazını elektrik bağlantı kablosu üzerinden
gerilim şebekesine bağlayın.
2. Kırmızı şarj pensesini akünün artı kutup başına (+)
bağlayın.
3. Siyah şarj pensesini akünün eksi kutup başına (–)
bağlayın.
4. BAT 690 cihazını Açma/Kapama şalteri (şek.1,
poz.1) üzerinden çalıştırın.
 Kırmızı LED lamba (şek.1, poz.3) yanar.
 Akü gerilimi gösterildikten sonra (dörtsaniye bo-
yunca) "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
5.
veya ile "Tampon modu" çalışma modunu
seçin.
6.
butonuna basın.
 Sarı LED lamba yanıyor (şek.1, poz.9).
 Akü, bir akü gerilimi tespit edildikten (12V akülerde
en az 9V ve 24V akülerde en az 18V) tamponlanır.
Şek. 6: Tampon modu
1 Gerilim ve akım güncel değerleri
2 Çalışma modu, şarj kablosu uzunluğu ve seçilen parametre ayar
-
ları bilgisi
! Tampon modu, şarj pensesi aküden ayrıldıktan sonra
sonlandırılır.
i Parametre ayarları "Konfigürasyon >> Parametre" me-
nüsünde seçilir (bkz. Böl.6.1).
7.
ile tampon modu durdurulur.
 Sarı LED lamba söner.
 "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
8. Tampon modu sona erdikten sonra BAT 690 cihazı
kapatılmalıdır.
9. Şarj penselerini aküden ayırın.
5.5 Destek modu
BAT 690 cihazı, destek modunda bir akü yerine araçtaki
elektrik tüketicilerini gerilimle besler. Destek modu, ör-
neğin bir akünün değiştirilmesi sırasında araçtaki elektrik
tüketicilerinin akım ile beslenmesine devam edilebilmesi
için uygundur. BAT 690 cihazının çıkış gerilimi düzgün
doğru gerilimdir ve bu nedenle araç elektrik sisteminin
araç aküsü olmadan da desteklenmesi için uygundur.
1. BAT 690 cihazını elektrik bağlantı kablosu üzerinden
gerilim şebekesine bağlayın.
2. Kırmızı şarj pensesini akünün artı kutup başına (+)
bağlayın.
3. Siyah şarj pensesini akünün eksi kutup başına (–)
bağlayın.
4. BAT 690 cihazını Açma/Kapama şalteri (şek.1,
poz.1) üzerinden çalıştırın.
 Kırmızı LED lamba (şek.1, poz.3) yanar.
 Akü gerilimi gösterildikten sonra (dörtsaniye boyun-
ca) "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
5.
veya ile "Destek modu" çalışma modunu seçin.
6.
butonuna basın.
 Sarı LED lamba yanıp sönüyor (şek.1, poz.9).
 Araç gerilimi, bir akü gerilimi tespit edildikten
(12V akülerde en az 3V ve 24V akülerde en az
17V) desteklenir.
 Araç aküsü değiştirilebilir.
Şek. 7: Destek modu
1 Gerilim ve akım güncel değerleri
2 Çalışma modu, şarj kablosu uzunluğu ve seçilen parametre ayar
-
ları bilgisi
! Bu çalışma modunda, şarj penseleri aküden ayrıldık-
tan veya akü söküldükten sonra da şarj penselerinde
gerilim olur. Akünün tekrar monte edilmesi sırasında
akü kutup başlarının kutuplar doğru olacak şekilde
bağlanması oldukça önemlidir; aksi takdirde BAT 690
cihazı zarar görebilir.
i Parametre ayarları "KONFİGÜRASYON >> PARAMET-
RE" menüsünde seçilir (bkz. Böl.6.1).
7.
ile destek modu durdurulur.
 Sarı LED lamba söner.
 "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
8. Destek modu sona erdiğinde BAT 690 cihazı kapatılmalıdır.
9. Şarj penselerini aküden ayırın.