Ducati SS1000DS - Page 98

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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 4
32
edizione/edition 03-03
Far girare il motore con il motorino
avviamento fino al punto in cui la
pressione non aumenta più.
Controllare la pressione in ogni
cilindro:
- valore standard:
11÷12 bar;
- valore minimo:
10 bar;
- differenza massima accettabile tra i
cilindri: 2 bar.
Un valore di pressione eccessivo può
essere causato da:
- incrostazioni presenti nella camera
di combustione.
Un valore di pressione troppo basso
può essere causato da:
- perdite di gas tra testa e cilindro;
- sedi valvola usurate;
- steli valvola distorti;
- gioco valvole scorretto;
- cilindro o segmenti usurati.
Turn the engine over using the starter
motor until the pressure reading
stops rising.
Check the compression of both
cylinders.
- Standard compression:
11-12 bar
- Minimum compression:
10 bar
- Maximum allowed compression
difference between cylinders: 2 bar
Excessively high compression
readings indicate the following:
- deposits in the combustion
chamber.
Low compression readings indicate:
- gas leakage between head and
cylinder;
- worn valve seats;
- bent valve stems;
- incorrect valve clearances;
- worn cylinders or piston rings.
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