Ducati SS1000DS - Closing the Casings

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Motore
Engine
sezione / section
N 9.2
145
edizione/edition 03-03
Chiusura semicarter
Installare l'albero rinvio distribuzione
(30) nel cuscinetto a rulli (4) sul
semicarter lato frizione.
Per non danneggiare l'anello di tenuta
(14) in corrispondenza dell'albero
rinvio distribuzione, è consigliabile
proteggere l'estremità filettata
dell’albero con l'apposito cappuccio di
protezione cod. 88713.5749.
Inumidire l’anello di tenuta (14) con
alcool ed installarlo sull’albero rinvio
distribuzione portandolo in battuta sul
cuscinetto a rulli (4).
Montare l’anello elastico di fermo (29)
nella sede sull’albero e rimuovere il
cappuccio di protezione.
Note
In caso di rimontaggio di
particolari usati, prima di inserire il
gruppo cambio nel semicarter
assicurarsi che le piste interne (C) dei
cuscinetti di estremità degli alberi del
cambio risultino installati nel relativo
cuscinetto e non siano rimasti
montati sul rispettivo albero.
Accoppiare gli alberi cambio e
procedere al montaggio sul
semicarter lato frizione, interponendo
i rasamenti calcolati.
Closing the casings
Fit the timing layshaft (30) into the
clutch-side casing roller bearing (4).
To prevent damage to the oil seal (14)
on the timing layshaft, insert a
protection cap part no. 88713.5749
on the shaft threaded end.
Dampen the oil seal (14) with alcohol
and fit it on the timing layshaft. Drive
it fully home on the roller bearing (4).
Fit the circlip (29) into the shaft seat
and remove the protection cap.
Note
When refitting used
components, make sure that the
inner races (C) of the gearbox shaft
end bearings are fitted into the
correct bearing and are not on the
shaft. Then install gearbox unit into
the casings.
Match gearbox shafts, fit the
previously calculated shims and fit
them to the clutch-side casing.
88713.5749
30
29
14
C
'8&PRB66B1EERRN3DJH:HGQHVGD\0DUFK$0