1 692 104 611 2014-10-15| Robert Bosch GmbH
154 | HTD 8xx | Operaçãopt
5.7 Teste oficial
O teste oficial só pode ser selecionado quando o regu-
lador de faróis é operado numa rede. Neste caso, o
aparelho recebe as definições do veículo do PC e liga
automaticamente o teste oficial.
O utilizador deverá verificar todos os faróis. O software
define a sequência dos testes individuais.
5.7.1 Definições para o veículo
! Aparelhos com carrinho de rodas têm de ser alinha-
dos individualmente para cada farol com o laser de
alinhamento.
! A inclinação do limite claro-escuro dos faróis tem de
corresponder à lei em vigor de acordo com a regula-
mentação ECE:
$ Nos médios colocados a uma distância máx. de
80 cm em relação ao solo, a inclinação tem de
comportar pelo menos 1%.
$ Nos médios com uma distância superior a 80 cm,
a inclinação tem de comportar pelo menos 1,5 %.
i Ao testar o farol direito ou esquerdo, sair sempre do
sentido da marcha.
O menu "Definições" indica as definições típicas do
veículo.
Fig. 26: Menu "Definições"
5.7.2 Testar o farol de médios
O ecrã na Fig. 28 (exemplo) exibe as definições para o
veículo:
R Tipo de veículo com 2 faróis
R Tipo de farol (médio)
R Lado (direito)
R Ambas as linhas acima da divisão da escala mostram
os limites de tolerância admissíveis do farol
1. Tipo de veículo:
$ Veículos (automóvel e camião): dois faróis
$ Motociclo: um farol
$ Ciclomotores: apenas uma luz de médios
2. Tipo de farol:
$ EU-assimétrico
$ EU-simétrico
$ UK
3. Tipo de luz:
$ Halogéneo
$ Xénon
$ Bi-xénon
$ LED
$ Bi-LED
4. Inclinação do farol: Ler a inclinação do limite claro-
escuro na parte superior do farol, indicada pelo
fabricante (por ex., 1,2 %). Regular o valor com os
botões + e –.
5. Altura da caixa de luzes em relação ao solo:
$ O valor nominal é exibido à esquerda,
$ A altura atual é exibida à direita.
$ A altura atual aparece a vermelho se se desviar do
valor nominal: regular com os botões + e –.
6. Quando todas as introduções estiverem corretas,
confirmar com OK.
7. Aparece uma mensagem a perguntar se os faróis de
nevoeiro devem ser testados.
Fig. 27: Pergunta faróis de nevoeiro
8. Se existir um farol de nevoeiro, confirmar a pergunta
com Sim. Se não pretender testar nenhum farol de
nevoeiro, responda à pergunta com Não.
"O teste oficial pode então ser iniciado.
i Ajustar as especificações de teste com as teclas +/-,
caso a inclinação prescrita difira das indicações do
fabricante.
caso, o aparelho contém as definições do veículo
doPC.
6. Selecione o teste desejado:
$ Teste oficial, ver Cap.5.7
$ Teste livre, ver Cap.5.8
"As definições para o veículo podem agora ser
introduzidas.
! Para mais informações acerca da integração numa
rede, entre em contacto com um técnico de assistên-
cia técnica da Beissbarth.
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